总是出现莫名“修理”费用的车——凯迪拉克CT6

在中高端车型和品牌方面上，大部分人会选择BBA，因为无论从车辆品质，以及功能配置方面，这三类品牌在国内市场打下了坚实的基础，也是国人家用豪华品车辆的首选品牌，但我们今天的主角是并不亚于BBA品牌的凯迪拉克CT6

凯迪拉克与BBA同为二线豪华品牌，而CT6车型则是凯迪拉克品牌中的豪华旗舰车型，比起宝马5系、奔驰E、奥迪A6都不逞多让，售价区间介于37.97万~52.77万之间，而且目前还有优惠，算起来低配车型不到三十万，以一个奔驰C级或者宝马3系的价格买一辆等同于宝马5系的车，真的是物美价廉

外观方面，凯迪拉克的家族式设计风格，前脸采用熏黑的多边形网状进气格栅，“7”字形的垂直大灯，是凯迪拉克的标志，识别度非常高，为整体车辆添加了一丝力量感和时尚感，来到侧面，十九寸的超大轮毂搭配Brembo的卡钳平添一丝运动感，贯穿式的腰线让整车更加整洁又不失力量，门把手上的夜间照明灯，在细节上平添一丝烟火气

与车头和车侧的尊贵相比，尾部的设计就更显运动，与前大灯相呼应的尾灯向三个方向延长，有更好的照明和警示效果，两侧尾灯由镀铬条相连，加上消息的扰流板与双边四出的排气，更加突出运动感

内饰方面，由于凯迪拉克是美式车型，内饰风格更偏美式的风格，简洁奢华，整个内饰的做工用料凡是人眼所及都是皮质加碳纤的包裹，彰显出它运动加豪华的气息，12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，让你流畅操作，除了方向盘上的物理按键大多都是触摸设计，科技感十足，配置丰富，作为一辆C级车，车长超过5.2米，轴距超过3.1米，空间非常大

动力方面，CT6搭载2.0T可变缸发动机，匹配10AT变速箱，最大功率117千瓦，最大扭矩350牛米，2.0T发动机可能会有人觉得对于这么一辆车是不是小了点，但是这个类型的车更需要的是稳定和乘坐的舒适，对于稳定和品顺性要求会很高，10AT变速箱很好的满足了这个需求

凯迪拉克的车一直给大众的感觉是硬派车型，现在凯迪拉克在拥有硬派风格的基础上加入了不少时尚元素，让它面对的消费群体更加广泛，唯一的缺点就是每个月“修理”费用可能会高一点，总得找自己熟悉的技师。。。呸！熟悉的修车师傅去调养调养。但在三十到四十万之间的车辆中，是极具性价比的车辆了！诶！岩哥，一会洗澡去吗？我请！