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马自达CX-30确认将会涡轮化 2.5升引擎榨出250匹马力

▲美国马自达日前正式公布CX-30涡轮车型的官方资讯。(图/翻摄自马自达,以下同)

游铠丞/综合报道

早先《ETtoday》曾报导过,有鉴于马自达3涡轮版的热烈市场回馈,让马自达有意依循该模式,同样为CX-30加码推出涡轮车型;时隔不到一个月,日前北美也正式公布相关资讯;CX-30将与相同,跟进追加搭载2.5升Skyactiv-G涡轮汽油引擎的全新涡轮版本。

▲马自达CX-30涡轮车型最大马力预计可来到250匹。

纵观目前CX-30在全球现行的动力规格,共有2.0升Skyactiv-G汽油、2.0升Skyactiv-X汽油、1.8升Skyactiv-D柴油等多样化配置;但诚如先前所述,在原本蔚为主打的Skyactiv-X引擎尚未打开知名度/销售版图之前,为寻觅销售突破点,让CX-30依循模式,衍生另一款涡轮车型,或许是原厂可供攻略的一项切入点。

表示,采用2.5升Skyactiv-G直列四缸涡轮汽油引擎的CX-30涡轮车型,在使用北美当地的93辛烷值汽油时,可拥有250匹、44.24公斤米的最大输出,倘若使用87辛烷值汽油,峰值输出则是微幅下修至227匹、42.85公斤米之间;同时CX-30预计将维持6速手自排变速箱、全时四轮驱动的硬体配置。

当然,比照涡轮车型模式,CX-30涡轮版同样也将获得新式样18吋铝合金轮圈、专属徽饰等部件的奥援;在内装上也将透过8.8吋多媒体资讯系统、12具扬声器的BOSE车内音响等配备,以及细部修饰的车室格局,甚至是全数到位的i-Activsense驾驶辅助科技,让该车型仍可具备相当程度的内装丰富度。

文章由易车号作者提供

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