汽车档把的9种经典设计，见过4个只算正常，全都见过才算老司机

汽车档把的9种经典设计，见过4个只算正常，全都见过才算老司机。

车的档把是汽车不可或缺的一部分，而基本上每个品牌的车型其档把的设计和造型都有所不同，那么今天我们就来看看这9种档把比较经典的设计吧。

首先第一种就是按键式换挡，这种档把大多出现的频率很高，一般在林肯MLC和本田冠道上比较常见，而且像超跑法拉利和Acura这些车型也是使用的这个设计。第二种就是“鸡腿”式档把了，之前宝马的车型都是用的这种档把，按尺寸分大小两种规格，不过现在像华晨宝马1系三厢版在内的车型已经不再用这种功能设计了。

第三种是旋钮式档把，它在车启动之前一般是在中控台下面隐藏的，只有在车启动后才会缓缓升起，大多出现在一些如国产的众泰以及“闷骚”的捷豹和路虎等英国品牌的车型中。

第四种就是“飞机”式档把了，顾名思义，它的设计灵感来源于飞机，出现在很多的有浪漫风格的法系车型上，包括标致的4008和5008，还有第一代雪佛兰科迈罗的“H”型档把也是相似的设计。第五种就是跑马灯式档把，换档的时候灯会亮起来，而且挂P挡的话，颜色还会循环亮起吗，其来自于比亚迪的“秦”系列车型。第六种就是“游艇”式档把了，灵感来自游艇，操作很简单，上下推动就能切换相应的档位，操作简单，出现在克莱斯勒和奥迪A8L等车型上。

第七种是蛇形档把，常见于丰田等车型中，“盲操作”很方便。第八种就是怀挡式档把，主要出现在奔驰车型上，最后一种是水晶档把，因为颜值很高所以吸引了不少的消费者，配备于沃尔沃的XC90和s90车型上。

文章由易车号作者提供