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如果一辆使用“3.0T V6”汽油发动机的国产新车出现在市场上的话——作为汽车爱好者、媒体从业者都是无论如何也不能轻视它的。
而这样一辆豪华品牌的“全系标配3.0T V6+10AT，竞品X5、Q7”的车型就是今天主角：国产林肯飞行家。一向喜欢标题上标新立异的面哥也不得不直白地说出心里话“豪华中大型SUV的新选择”。
是的，纯正美系血统中国制造，豪华汽车品牌林肯旗下第二款国产车型，林肯飞行家来了。新车售价50.98万到75.98万，在一众竞品当中，飞行家展现了一辆中大型SUV中雄浑大气的特质。
拥有了超越同级车型的强大优势
在车体尺寸方面，全新林肯飞行家第一眼的感觉就是“大”气十足。长宽高5080*2022*1759mm的车体尺寸，3025mm的超长轴距，拥有了超越同级车型的强大优势，展现了一辆中大型SUV中雄浑大气的特质。
在外观设计方面，全新林肯飞行家前脸秉承了林肯的家族式语言，“星辉式”进气格栅中间是亮眼的林肯车标，带来了极高的辨识度，与92组LED组成的大灯灯组搭配，典雅端庄之余又极具质感。
车身富有张力的线条搭配贯穿式的尾灯设计，尽显犀利霸气的美式风格。总体而言，其整体造型既继承林肯的稳重风格，又融入更多动感、年轻的元素，如同一个满怀激情的飞行家一样，即将以沉着冷静的心态翱翔天空。
内饰的做工和用料方面毫不吝啬
作为一款世界级豪华车型，林肯飞行家在内饰的做工和用料方面毫不吝啬。车内采用了实木进行装饰，座椅采用了来自北美洲的顶级公牛头层皮的真皮材质，由于加工过程中对化学物的严格控制，保证了抗污耐磨的同时，还做到了绿色环保，不释放任何对人体有害的物质，让客户尽享林肯美式豪华大沙发的优雅大气的格调。
独有的钢琴键式换挡，设计风格简约之余又彰显时尚，只需指尖轻轻触控便能完成其他车辆中相对的复杂操作，举手投足之间尽显车主优雅气质。林肯飞行家的优雅特质还体现在预警声音。
当出现安全带未系、车门未关闭等情况下，车辆会自动发出由美国底特律交响乐团为全新林肯飞行家Aviator量身定制交响乐提示音，优美大气的声音，让人倍感愉悦。
全新林肯飞行家还配备了HUD抬头显示功能。该功能可以在前挡风玻璃中显示可以行驶过程中车辆的相关信息，让车主不需要分心查阅即可轻松了解，让出行更安全，更省心。智能电吸门的配置，让关门更省心，更安全，尤其适合老人和小孩乘坐，尽享奢华优雅的特质。
布局清晰的中控台中，12.8英寸触控屏和12.3英寸的液晶仪表是一大吸睛点，显得科技感十足。12.8英寸触控屏中集成了中国专属的全新SYNC+智行互联系统，具备了智能导航、语音交互、车载娱乐与服务生态及云端智能互联互通四大特色，兼具娱乐化和实用化功能。
驾乘者可以用系统实现在线导航，轻松到达任何想要去的地方，可以用来进行语音操控车内各种设施，也可以在触控屏中下载各种软件尽享娱乐体验，全方位满足了互联网时代消费者的出行需求。该系统的应用为用车体验增色不少。
不仅如此，全新林肯飞行家还专为中国用户在二排设计了5.8寸LCD触控屏，乘坐者可以控制座椅加热通风、调节空调温度、显示空气质量和控制多媒体播放等人性化功能。后排还专门配备230V插座、USB、Type-C等拓展接口。这些人性化的配置很容易让乘客联想到飞机豪华仓中的乘坐体验，林肯飞行家的大名名不虚传。
汽车内降噪技术的应用，是衡量一款车型驾乘舒适度的重要指标。在这方面，全新林肯飞行家自然没有让车主们失望。林肯飞行家采用的是源自军事航空领域的降噪隔音技术，并在车身架构中引入吸音材质、关键结构隔音板、低滚阻静音轮胎、双侧隔音防火墙等多项工艺，在各类工况下的噪音抑制都达到了同级较高水准，成功为驾乘者打造了“静谧之旅”的奢华体验。
为顺应当前人们对空气质量和健康出行的关注和需求，全新飞行家还搭载了林肯独家开发的AAR座舱“新风管家”系统。该系统采用具有四重过滤结构的高效活性炭过滤系统，可有效过滤掉空气中96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物，更可吸附正丁烷、甲苯和氮氧化物等有毒物质，全方位保证了车内空气质量。
其独有的OAQS舱外空气质量监测系统，可实时检测并显示可空气质量，并能够根据检测结果自动切换内循环模式，有效减少车外有毒有害气体进入车内。其“座舱新风”功能可解锁新风与驻车新风，可以在车辆启动后或长时间处于内循环时，能够自动开启空气外循环以保持座舱内空气清新。这一系列功能让用户安心享受驾乘，尽享清新健康的驾乘环境，彰显尊贵奢华品质。
在其它配置层面，全新林肯飞行家也是极尽的奢华高档。诸如Revel锐威扬声器、电动调节方向盘、前排手机无线充电、7色氛围灯等内饰配置，全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像等安全和驾驶辅助配置等一应俱全，将一款高端奢华车型的特质体现的淋漓尽致。
充裕而舒适的驾乘空间
超大的车体尺寸赋予了林肯飞行家充裕而舒适的驾乘空间。全新林肯飞行家座位共有三种座椅组合：面对豪华大型SUV消费者的空间诉求，全新林肯飞行家Aviator除了全系标配第三排座椅，同时提供六座二排带中央扶手、六座二排带走廊、七座等灵活多样的座椅组合可选，在同级别中给予豪华大型SUV消费者多元化用车场景最极致的满足。
其前排座椅更增加了三十项调节带按摩功能，充裕的车内空间，即使是很多大块头的乘客坐在其中也是十分的宽裕，让驾乘人员尽享奢华舒适的驾乘体验。
全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机
诞生自CD6纵置后驱平台的长安林肯飞行家，全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW、最大扭矩553Nm，可以加注92号汽油，与发动机相匹配的是10AT变速箱。
从动力总成的规格来看，林肯确实蛮大方的，关键这套动力总成开起来的感受也确实不错。飞行家拥有5种驾驶模式，分别是运动、节能、标准、防滑、复杂（用于雪地或泥地），一般城市路面驾驶的话，标准模式下的动力就已经足够充沛了，拖动2.2吨重的身躯相当轻松，而运动模式会显得有点暴躁。
高速巡航或许是这台车最正确的打开方式。飞行家的变速箱在98km/h的速度下即可挂入10挡，此时发动机转速仅为1450rpm。此外，它还标配有5层结构的声学降噪玻璃（前挡、前侧与后侧窗）以及ANC主动降噪，即便以120km/h的速度巡航，车内也还是相当安静的。而高速上驾驶飞行家的另一个好处就是，即便你以较高的速度差超越一台大货车时，车身依然泰然自若。这样一台安静、从容、稳定的大块头，配得上巡航利器的称号。
如果你开启运动模式的话，基本就进入了想超谁超谁的状态。发动机的动力储备十分充裕，10AT变速箱的升降挡逻辑清晰，匀速巡航时迅速油门到底，变速箱可以连降四五个挡位，动作干净利落。伴随耳边的还有经过28扬声器Revel音响系统处理后的V6声浪，这种势大力沉的激情也别有一番风味。
从高速驶出以后，车队来到了一段多弯山路，面对5米宽且多车的双向山路，起初我只求稳稳当当地开上去，但这台大家伙的底盘竟让人越开越有兴致。飞行家的智能四驱系统可实现前后50:50前后动力分配，空气悬挂在降低车身高度的同时还能增大减振阻尼，从而带来足够的侧向支撑，再加上它仅5.95m的转弯半径，操控起来倒也算是游刃有余。
不过毕竟这是一台两吨多的庞然大物，急弯处车速也不能太快，否则275mm胎宽的倍耐力蝎子四季胎会用尖叫声来提醒你它到极限了。以飞行家的体量来看，它足够灵活，不笨重，这点挺让人惊喜的。
面哥总结：这个价位不得不说，空气悬挂对于这类中大型豪华SUV的实力加成实在太明显了，它可以在高速上为你熨平大小起伏，也能在山路弯道处提供稳定的侧向支撑，飞行家的底盘质感对得起它的身价。
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