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大众途昂作为一款中大型SUV，综合产品力已经高于汉兰达一个级别，在较大优惠幅度下，月销量已经接近万辆的水平，虽然后起之秀昂科旗综合产品力不弱，但品牌拖了后腿，如今销量已经跌至2000多辆，根本无法威胁到途昂的地位。如今途昂终于迎来真正对手，现代旗下中大型SUV帕里斯帝即将以进口的方式进入国内市场，该车三围尺寸和配置丝毫不输对手，而且还标配3.5LV6发动机+8AT动力组合，在国内涡轮增压发动机大行其道的状态下，帕里斯帝依然坚守大排量V6发动机，显然会成为市场上的一股清流。接下来睿哥就给大家聊聊，这款车综合产品力究竟如何。
首先从外观方面来看，帕里斯帝沿用家族最新设计语言，前脸采用大尺寸进气格栅，多道横幅镀铬中网被粗壮的镀铬饰条包围，显得霸气十足。两侧造型犀利的分体式前大灯，充满了辨识度。梯形下包围，搭配银色护板，提升了越野属性引擎盖凸起的筋线，凸显了力量感，让前脸充满了硬派SUV的风格。
侧面线条显得修长硬朗，一条凸起的筋线从前机盖后以略微上扬的方式一直延续至尾部，棱角分明的线条，让侧面显得肌肉感十足。多幅式运动轮毂加上粗壮的C柱，充分体现了硬汉气息。细节方面，前后车窗采用了大量镀铬饰条，提升了档次感。
车尾造型显得简洁大方，直瀑式尾灯，内部采用点阵式元素，视觉效果非常炫酷。带字母的logo，显得档次感十足。黑色下包围搭配双边排气管，显得低调十足。就外观设计而言，帕里斯帝偏向霸气十足的风格，非常适合成熟男性驾驭。
尺寸空间方面，帕里斯帝定位属于中大型7座SUV，整车长宽高尺寸分别为：4980*1975*1775mm，轴距为2900mm，尺寸在该级别中属于优秀水平。在实际乘坐体验上，第二排腿部纵向空间有两拳余量，头部空间有一拳余量，而第三排座椅也有一拳余量，头部空间有三指余量。空间表现丝毫不输途昂，比汉兰达更出色。而且后排座椅还支持比例放倒，带来了宽敞的储物空间，实用性非常出色。
内饰部分，帕里斯帝沿用家族内饰设计，得益于较为宽敞的车身尺寸，让内饰布局显得豪华大气。一块10.25英寸的液晶中控屏，支持车机互联，可显示GPS导航、语音电话、APP应用等功能，三幅式多功能方向盘与按键式的电子换挡布局，体现了科技气息。用料方面，座椅采用皮质包裹，中控台采用搪塑材质和皮质覆盖，搭配银色近视饰板，让内饰氛围充满了豪华质感。
动力方面，帕里斯帝全系搭载一台3.5LV6自然吸气发动机，最大马力为272匹，最大扭矩为330牛米，传动匹配8AT变速箱。虽然动力数据从表面看上去比2.0T发动机高不了多少，但平顺性和稳定性比2.0T更加出色。驱动和底盘悬架方面，中高配车型采用全时四驱系统，搭配前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，整体调校比较不错，兼顾了越野能力和舒适性，实用性很不错。
综上所述，帕里斯帝作为一款中大型7座SUV，凭借硬朗大气的外观造型、宽敞的乘坐空间、豪华科技的内饰、平顺的动力输出这些特点，综合产品力比较出色。而且帕里斯帝以进口方式进入国内市场，让整车品质得到了一定保障。但最大的问题就是价格，目前帕里斯帝预售价为31万-36万元区间，已经达到了豪华品牌的定价范围，例如宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5这些豪华中型SUV优惠后也才这个区间，想要打动消费者购买普通品牌，这还要打一个问号。况且现代品牌力和溢价能力无法大众相媲美，帕里斯帝想要挑战途昂似乎有些困难。
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