8月销量跌一半，留给启辰星的时间不多了？

不知不觉之间，时间已经来到了9月下旬。对于各路车企来说，这是一年当中的销售黄金时期，也就是我们常说的金九银十。用一线销售顾问的话说，今年能否过个舒坦年，就看这段时间的销量表现了。

这不，在乘联会前段时间公布的8月份销量排行榜上，就出现了几家欢喜几家愁的情况。有的车企在8月份取得了很好的成绩，期待在9月份再创新高；而有的车企则表现惨淡，主要的销量担当车型甚至出现了腰斩情况。

这其中，就有我们今天重点要说到的启辰星，一款近期上市的A+级SUV，售价区间在10.96-14.96万元。

说起启辰星上市后的遭遇，也是蛮让人感到可惜的。远了先不讲，咱就先来看一下7月份启辰星的表现。犹记得当时的启辰星，销量还是2139台，排名整个榜单的第90位，稍稍领先日产楼兰。

坦率地讲，这样的销量表现，自然不能称得上好，因为比启辰星卖得好的车型一抓一大把。但是，在不少KOL看来，启辰星现在是在蛰伏，有望在后续的月份中实现爆发。

但是到了8月份，启辰星的销量变成了1055台，足足掉跌了一半还要多，排名也一下子掉到了销量排行榜的第139位，甚至还没有长安CS85 COUPE这款车卖得好。

而对于专家期待的启辰星后续爆发，照这个架势来看，怕是看不到了。至少随着越来越多A+SUV车型的推出，留给启辰星的时间不多了。

这不禁让不少业内人士感叹，启辰星就像一杯人人都夸的美酒，明明喝起来很带劲，但为何品尝的人越来越少呢？

实际上，仔细想想的确是这个道理。启辰星虽然不能媲美什么茅台、五粮液等名酒，但其质感也可以和美酒挂钩。

别的暂且不说，就拿这副驾驶女王座椅来说，同级别的车型中，基本上属于独一份了。

尤其是当你的另一半坐上去之后，打开腿拖和腰部支撑，那种舒适度媲美一些豪华B级SUV。要知道，现在用上女王座椅的SUV可不多，满打满算超不过5款，而启辰星就是其中之一。

当然了，启辰星的高质感内饰也值得一提。相较于以往启辰车型的傻大粗，现在的启辰星可谓深层次进阶，因为你手能摸到的地方，都是软性材质，再加上菱形格子的真皮座椅，启辰星确实配得上高质感三个字。

但是，尽管启辰星哪里看起来都不错，但是它的槽点也不少。比如说以前用的都是日产的发动机，这次用的是沈阳航天三菱的1.5T；比如说价格虽然有诚意，但是在自主大幅度降价的情况下，竞争力已然不足。诚然，如果启辰星在这两个层面下点功夫的话，要比现在的销量好一些。

【结语】对于上述启辰星现在的销量情况，以及其未来的销量走势，您是如何看待的呢？欢迎您和我们留言互动，我们一起携手，让大家买到称心如意的车型。

易车号作者提供