大五座SUV首选它，操控性良好有推背感，提供2.0T和9AT波箱

冠道作为一台真正意义上新车的大5座SUV，刚上市新车的时候也出现了不小新车的争议，从空间方面来看，冠道2820mm新车的轴距甚至比汉兰达都要长，为何没有迎合市场推出7座版本呢？在没有试过这台车之前我也有着同样新车的疑问，但体验过后我就有了答案，我甚至还被它给“教育”了。这是为什么呢？我们慢慢来看。大五座SUV首选它，操控性良好有推背感，提供2.0T和9AT波箱。

新款冠道在设计上新车的改变主要来自外观，前部更换了全新新车的前保险杠，造型风格更犀利，相比老款冠道，这套前保险杠新车的整体感更强，也更好新车的对连通式车灯中网，进行了很好新车的呼应。主灯光和雾灯光源依旧是LED光源，广汽本田也是目前合资车企中，对LED应用新车的比较广泛新车的品牌之一。空间宽敞动力强，看不惯汉兰达就选它，关键是提供SPORT模式。

聊完外面再看一看车子里面，首先映入眼帘新车的就是这个大尺寸新车的中控液晶显示屏，8英寸触摸屏，支持CarPlay，支持语音识别控制系统，有一点必须吐槽，这个超厚新车的边框是怎么回事，不说全面屏，屏占比高一点视觉效果会好很多，你这个屏幕有一点10年前设计新车的感觉。再加上整个中控台布局太过于对称，感觉有一点呆，太过于中规中矩不是现在年轻人喜欢新车的样子。妥妥新车的贵族气息，看腻了汉兰达就选它，搭载2.0T引擎爆272马力。

新款冠道新车的实际驾驶体验与老款差别不大，本田系一些产品一直被诟病新车的“噪音问题”，在很多产品上都有所存在，即便是作者本人新车的奥德赛，也没能避免这个问题新车的发生。不过，在新款冠道身上并没有出现，整车对噪音新车的控制很到位，这与其配备新车的主动降噪功能密不可分，搭配双层隔音玻璃和发动机、轮圈隔音技术，大幅改善了噪音问题。让使用者可以在安静新车的车内，尽情体验12个扬声器带来了听觉盛宴。经济耐造质量高，城市SUV它空间更大，采用2.0T+9AT组合。

众所周知，HondaSensing安全超感系统是本田新车的黑科技，此次新车也将该配置新车的门槛降低。而HondaSensing本质是什么也非常容易理解，其主要包括LKAS车道保持辅助系统、RDM车道便宜抑制系统、ACC主动巡航系统、LWC盲点显示系统，有了它，行车安全将进一步得到保障。外观拉风气场强大，这才是大空间SUV，提供2.0T强悍发动机。

易车号作者提供文章