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说起现代伊兰特虽然他没有捷达与普桑那样名声大噪，不过作为首都的出租车同样是闻名遐迩。在中国因为现代品牌策略的缘故，伊兰特这个名字已经很长一段时间没有出现在公众视野前了，不过现在伊兰特又回来了！第七代国产伊兰特将在9月26日亮相北京车展正式开启预售！在上市之间就让我为大家讲一讲这台不一样的新伊兰特！
无论是十多年前的老伊兰特，还是过去取名为悦动、朗动、领动之类的换名伊兰特在设计上普遍偏向保守，可这一次七代伊兰特在设计上迎来了史上最大变动！
整台车运用了很丰富的设计语言，整车轴距2720mm，整车长宽高4680mm*1810mm*1415mm。车尾相对较高，而车头向下俯冲势头明显。营造出一种运动与激进的视觉感。车侧处值得说的是C柱后方额外增加的黑色装饰板影响了整台车的精致感。
车头处中网采用了保时切割样的纹理造型，同时将细长的Led头灯组隐藏在了面积巨大的黑色中网之中！只看车头总是让我想起电影《毒液》中主角“毒液”的样子！真的非常凶！下保险杠两侧亮黑色侧气霸更犹如毒液裂开的大嘴，不怒自威！
现在很多车流行在车尾处采用一个小鸭尾的设计来渲染运动！但是伊兰特的车尾箱留下的可就不能说是小鸭尾了！根本就是一个巨大折面化设计，侧面看后备箱处是直接采用了一个“7”字设计，大开大合！异常夸张！贯穿式H型尾灯更有灯厂的那一份韵味。1.4T版本另外拥有尾部扩散器、黑色尾翼、单边双出排气。整台车的辨识度非常高，再也没有那份成熟与稳重了，看来出租车，网约车市场上是不会有伊兰特的身影了。
内饰设计上伊兰特与索纳塔的风格比较相似，特别是那个索纳塔同款中控方向盘！但是让我们这些比较关注奥迪的朋友们又不禁感叹，这跟新A3也太神似了吧！双10.25寸显示器（液晶仪表盘+中控屏幕）左侧也有一个不知道有什么用的钢琴烤漆面板。车辆内部取消了大量实体按键让新伊兰特看起来很有科技感。贯穿式空调出风口上方带有64色氛围灯，让整台车内饰质感得到了很大的提升。触摸式的空调控制面板下方是一块手机无线充电器，以及游艇式档杆。我个人觉得伊兰特这套高规格的内饰在合资品牌中绝对拥有很强的竞争力，目前大部分合资品牌走的极简风格设计都过于死板，质感较差。伊兰特这套内饰绝对可以跟领克之类的国产豪华品牌一较高下。
伊兰特采用了全新的I-GMP平台，车身更轻，同时强度更高，有利于安全，也更有益于油耗。全车搭载了23项智能驾驶辅助系统，已经实现了L2.5级自动驾驶，对比某些亚洲合资品牌“缺斤少两”的设计，伊兰特了补齐短板。并且很多常用功能都同大众一样被放置在了驾驶员方向盘左后方，便于操作。
动力上伊兰特依旧采用了1.5升自吸/1.4升涡轮增压发动机。1.5升发动机搭配的是一套CVT变速箱，取向平顺，可以输出143.9牛米的扭矩。1.4T车款的发动机可是沃德十佳动力总成，与之匹配的是一套7速双离合变速箱，可以输出242牛米的扭矩。
整体总结新伊兰特就是外观设计大胆且激进，内饰设计实用为主，同时渲染出了很舒适的驾驶氛围，并且我们认为现代在设计之初就学习了西方一些先进的设计理念。虽然没有动态体验，不过静态来讲伊兰特的乘坐舒适度很高。为了提升竞争力，现代也引入了丰富的安全配置，所以我觉得这车不会很便宜！盲评一下，驾驶层面上1.4T+7速双离合的动力组合多少令人担忧，1.5升+CVT主打家用又觉得对不起这套激进的外观。能不能卖得好还是看最后的定价吧。
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