宝来外观完美!内饰酷炫!车长4663mm

从外观来看，2020款宝来采用了家族式的设计语言。前脸中网的镀铬格栅与两侧大灯相连，拉宽了横向视觉效果。车头下方采用了贯穿式的镀铬装饰条设计，进一步增加了车型前脸的质感。车身侧面腰线流畅，贯穿整个车身。车尾设计饱满，尾灯组内部结构进行了重新设计。车尾部分，双边双出的排气布局，提升了车尾的运动感。配备三辐式多功能方向盘和8.0寸内嵌式显示屏。另外，新车装配了双区自动空调、无钥匙进入、氛围灯等配置。

在内饰部分,2019款大众宝来的设计风格也与老款车型基本一致,但是新车在一些细节方面还是彰显了一些年轻时尚感。比如说新车在中控台、挡把区域、车门饰板等部分均加入了镀铬装饰。另外新车配有8.0寸彩色触摸屏，并支持手机映射、语音控制、自动恒温空调。

长宽高分别为4663×1815×1473mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

大众宝来搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万紧凑型车车型中排在27位。

宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、后倒车雷达、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解宝来，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝来的口碑词云，具体情况如下：