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居家实用好伙伴,丰田YARiS L 致享 1.5L CVT科技版

丰田品牌一直以经济家用和质量可靠等优点深受国人的喜爱,不管是越野性能强悍的普拉多,还是动感时尚的凯美瑞,或者是省油实用的卡罗拉,它们在国内的销量都很不错。那么下探到小型车的定位,其实也有不错的产品,比如致炫和致享,今天我们就来介绍其中的一款:YARiSL致享1.5LCVT科技版。

致享的前脸设计和它的兄弟致炫有些相似,但并没有采用致炫双色保险杠的设计,观感上要更为朴素一些。其前脸采用家族化的设计,运用较多但不复杂的曲线将车头勾勒的十分具有层次感,两侧造型两侧造型犀利的LED头灯搭配下方与保险杠融合在一起的雾灯,看起来十分的精致。

YARiSL致享1.5LCVT科技版的车身侧面视觉观感十分简洁,上扬的腰线给人以蓄势待发的感受,15英寸的铝合金轮圈造型精致,十分耐看。致炫的尾部设计简单大气,没有过多的修饰,尾灯的样式和威驰很像,比较普通,符合其家用小型车的定位。

内饰方面,YARiSL致享1.5LCVT科技版造型与致炫基本相同,非常的朴素实用,其中控台采用对称式设计,两边运用曲线勾勒,层次感比较丰富。虽然中控台上方采用的是硬塑料材质,但通过巧妙的纹路处理,至少在观感上还过得去。作为次顶配,YARiSL致享1.5LCVT科技版配备了一块8英寸的中控大屏,其内部集成了收音机、倒车影像等常用功能,科技感十足。

YARiSL致享1.5LCVT科技版的方向盘采用银黑双色的三幅式造型,看起来比较时尚,值得注意的是,这款方向盘并非圆形,其底部有点削平的感觉。方向盘虽然采用塑料材质,但握感非常不错。致享的仪表盘采用三圆形炮筒式的设计,视觉效果清晰,运动氛围强烈。

YARiSL致享1.5LCVT科技版的长宽高为4440x1700x1490mm,轴距为2550mm。其车内空间表现还可以,身高175cm的测试者将前排座椅调到最低后,头部还剩大约4指,保持前排空间不变,测试者来到后排后头部空间还剩三指,腿部大约有两拳,此外后排地板中间处非常平整,所以后排坐三个人完全没有问题。虽然空间不是很大,但作为一台小型车来说,只要不压抑就很不错了。YARiSL致享1.5LCVT科技版的座椅采用仿皮材质,内部填充物柔软,乘坐感受舒适。

配置方面,作为次顶配,YARiSL致享1.5LCVT科技版配备了ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配、ESP车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置;倒车影像、上坡辅助、发动机启停、驾驶模式选择等驾驶辅助配置;天窗、多项座椅调节、中控大屏等舒适娱乐配置。作为一台合资小型车,这个配置水平可以说是相当丰富了。

动力方面,YARiSL致享1.5LCVT科技版搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为81kW,最大扭矩为138N·m,匹配CVT无级变速箱,百公里油耗仅需5.1L。这台发动机的动力水平符合同级别水平,虽然性能不是很强,但也足够日常使用,配合CVT变速箱燃油经济性特别好,开起来很平顺。

YARiSL致享1.5LCVT科技版采用前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,驱动方式为前置前驱。悬挂调校的偏软,过滤细碎颠簸的能力不错,可以获得很好的乘坐感受,另外这台车采用了转向电动助力,行驶时转向手感轻盈,值得好评。

YARiSL致享1.5LCVT科技版的官方指导价为10.28万元,其三年保值率为56.36%,五年保值率为44.71%,和同级别其它车型相比,致享的保值率比较高,就算买回来开几年之后想换车了,也不会亏太多,这也是品牌的优势。另外作为次顶配,其比顶配版仅少了一键启动等少量配置,却便宜了3000元,可以说性价比非常高,值得购买。

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标签: 丰田 致享

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