1993
最近找到的这台夏利N71.3L手动挡，是我见过15年上牌的紧凑型轿车中，最便宜的，而且没有事故。
只做过一点正常的钣金和油漆，没有伤到结构部件，但是过了四次户，车有点小毛病。
这车优点很明显:便宜，没事故。
这车缺点也明显:小毛病多。
根据车商的叙述，这车是一个大货车司机置换给他的车，也是从广东买的二手，由于原车主在县城的民营加油站加了便宜的劣质汽油，怠速不稳，外加这个手动挡确实不好挂档，车到手后车商就重新更换了火花塞，机油机滤，变速箱油。
本来还得换个方向机，车主说好了过户的时候把新的方向机带来，结果没带，后来找车主要，也联系不上，所以就没换。
我自己上路开了下，发现这车毛病有四:
一，挂档手感生涩犹如拖拉机摇杆。
不仅挂档费劲，退档也费劲，感觉不出来空档在哪里，停车的时候退档没完成，离合器一松就得熄火。
二，起步一定要多踩油门，不然直接熄火。
档位本来就难挂，挂进去，起步要是不多踩油门，这车你永远别想开动。起步后升档容易，要停车2档退1档极其难。
三，后备箱左侧有异响。
这车开起来反正后备箱左侧一直有摩擦的声音，据车商说是备胎跟备胎槽相互摩擦，要在备胎下面垫缓冲垫才行，但是我无法当场测试，不知道行不行。
四，打方向盘左右幅度不一致。
变道往左的时候，往左打正常。
变道往右的时候，一定要多往右打大概20度才行。
方向机可能有问题。
最终我还是放弃了这台车。
因为我这粉丝六年都没开过车，这车给他开的时候，他不仅离合器油门刹车都不记得了，而且档位都挂不上。
我怕他开这车直接撞墙上去，直接劝他放弃了。
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