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BBA选车太复杂了,别犹豫,宝马3系列综合更强

30多万元的预算,奔驰C级宝马3系列和奥迪A4L总是三个绕不过去的老对手。我们给大家全面评价了,从内饰设计到实际操控和动力方面,我认为C级更适合驾驶女神姐姐。我们为您带来的是一个综合性的播放器,列。特别是在改版之后,新的宝马三个系列确实给了人们更多的体验。

首先,在外观方面,新款列基本上采用了M运动套装,但是M运动套装和运动晚礼服有更具体的区别,后者分为普通运动服。从实际外形来看,差别还是比较小的。普通版的M运动套装造型也采用了银色镀铬环绕装饰,所有运动晚礼服都改成了一体的亮黑色造型,显得更加犀利动感。

现在新的列都标配了主动闭式进气口格栅,这样可以更好地实现燃油的经济性。此外,在设计方面,他似乎是一种综合风格。如果你是一个完全运动型的玩家,你可以选择购买一个全黑车身,加上Msports黑曜石套装,看起来像黑武士。车身下围挡的设计相对简单,较大进气口的装饰也非常吸引人,然而前雾灯的设计已经被所有新机型取消。

新的列在大灯的造型上也变成了细长宽大的风格,整体外观与中网有关,取消了天使眼日间行车灯,采用泪眼设计,整个灯室的内部看起来更层次感。配置方面,列无论高低配置均采用相同的照明设计,全系标配LED前照灯和LED日间行车灯,自动前照灯和转向灯的功能也是标准配置。

从车身侧面看,新3系显得更加修长,车头尺寸加大,尾部凸出的鸭尾设计提升了整体运动感。另外,M耀夜的轮圈采用了亮黑色和多幅横幅的风格,非常耐用。后门仍然保持了的优势,尺寸更大,上下车更方便。车身尺寸方面,长轴版的长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。标准轴距车型的长度和轴距大约减少100mm。

搭配m运动晚礼服的车型外后视镜也改为黑色样式。配置方面,全系标配电动调节折叠、后视镜记忆和加热、自动倒车侧翻和锁定自动折叠功能。高配置车型也有自动防眩光功能。整个市场上实用功能齐全,比还多。此外,无钥匙启动功能也是整个系列的标准配置,但无钥匙进入是可选的。

在后部,列的层次感更为丰富,扁平化处理也是如此,整体外观比较低矮,车身下方还采用了黑色装饰,两侧隐藏着双侧双排气管。在辅助操控配置方面,全系标配驻车雷达和倒车影像,标配自动泊车功能,高配置车型采用360度全景影像。相比之下,整体配置比奔驰C和更加丰富。

内饰改进

内饰方面,新列也颠覆了之前平庸的设计,整体造型更加豪华,两块大屏幕的风格也突出了科技感。整体做工和用料都比较精致。说实话,他们有不同的风格,看上去真的豪华典雅,列和奥迪有一定的未来感。大多数型号有6扬声器,高端机型采用16扬声器的Harman-Karton音响系统。

在中控区域列,全标准配置10.25英寸触摸液晶屏,支持导航,蓝牙,手机互联和语音识别控制系统。整体功能非常丰富,并支持全触控操作,灵敏度非常好。在空调的下部还增加了一盘物理控制按钮,在驾驶过程中更方便操作。新设计的空调采用银色包装和金属按钮质感,独立空调显示屏也比较新鲜,整体风格是年轻人喜欢的类型。

列的齿轮手柄也换成了新样式,虽然水晶没有采用,但亮黑色的设计也非常精致。周围的驾驶模式选择和各种功能按钮由扁平化处理,符合当前趋势。只有部分高配置车型配备了前排手机无线充电,但所有车型的前后都有4个USB接口,足够使用。

虽然是跑车,但依然坚持采用圆形方向盘设计,整体感觉还是比较硬朗的。所有系列标配真皮方向盘,但均为手动调节,一些高配置车型有方向盘换挡拨片,可以提高一定的驾驶乐趣。最吸引人的是12.3英寸彩色全液晶仪表盘,整体显示效果非常好,而且反光抑制也很好,有很好的科技感。

内部空间表现

这次,列在内部空间和座椅方面已经超过了。全系列座椅均为仿真皮,支持主、副驾驶座电动调节,标配驾驶员座椅记忆功能。座椅加热和通风却未配备。两个前排座椅宽厚,舒适性有所调整,填充物变得更加柔软,两侧的包裹性也非常好,属于非常优秀的水平。

后面有两个头枕很好。在空间方面,175高体验者腿部空间有两拳以上,头部空间有一拳以上,整体表现非常宽敞,超过了C和。中间层的突出物还是比较高的,会影响到中间的乘客。后排还配备了独立的空调出风口和两个T-ypec接口。

后备箱的存储空间规则且平坦,但宽度较差,存储空间不多。另外,电的后备箱和感应后备箱不是标准配置,需要另外选择。

动力表现

在动力方面,统还提供了三个动力选择。320i车型采用2.0T低功率发动机,最大马力156匹,最大扭矩250Nm。325i车型也是2.0T发动机,最大马力184匹,最大扭矩为300Nm。最强的是330i配备2.0T大功率发动机,最大马力258匹,最大扭矩为400Nm,他们都配备了8速自动手动变速器。325和330型号有四驱选项。

从实际驾驶体验来看,的升级发动机B48TU和ZF的八速自动变速器可以用黄金来形容。整体的驾驶体验非常灵活。变速箱平顺的换挡动作,一点也不用担心,动力的输出是平稳的。油门的第一只脚控制得很好,不会突然向前移动,日常行走也会更轻松。在运动模式下,整体反应会更加剧烈,甚至在采油过程中会听到一些缓和的声音。

小结:

最新的列,可以说拥有同级别中最强的综合强度,外观上更具运动感的外形对现在的年轻消费者非常有吸引力。虽然内饰没有那么优雅高贵,但他也是表现有个性科技感。别担心空间,带有长轴距的列在舒适性上有一个宽敞的乘坐空间。你可以根据自己的习惯选择不同的动力。所以对于BBA的三个模型,如果您非常困惑,可以选择列。

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