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当今摩托车界险象迭生,机遇与挑战并存,万千好车百花争艳。“秋民山战神”本田CBR250R,整车能力不可小觑。“层次不输KTM”本田CBR1000RR,其忠实粉丝遍布男女老少。伴随着各路好车不约而同地接踵而至,一款摩托车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如即将登场的这位主角本田CB650R,它是本田CB650R这台摩托到底怎么样?新人适合入手吗?你真的了解吗。
本田CB650R是本田品牌旗下的主打摩托车之一,因为其世界一流的操控感受,很好地满足骑士们用操控衬托个性的要求,正是如此,才能在许多同类竞争者中脱颖而出。随着人们愈来愈重视档次格调,大多数人都对车子有了更高的要求,转向精准,握把顺手,提速快等,仅仅仰赖单一的特色项目,摩托车品牌肯定不能得到长足进步。骑士们宠爱有加的它,除了依靠外观之外,那么它其它方面是否满足骑士们要求?其他方面是否特色呢?接着让我们一起深入了解这款本田的核心摩托车——本田CB650R。
初看车身,本田CB650R美轮美奂的设计架构映入眼帘,点线构型布局疏密有致,突显设计者独出心裁。头部造型采用本田的家族设计,正统血脉,侧裙处理微细,为整体美观“添砖加瓦”。车尾的设计整体上翘,与头部形成一种曲线美,错综有序的前脸与前大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,液晶屏构型较为常规,不过显示成效很好,后视镜与转向灯相互结合,描绘出车身轮廓,轮胎让整车看上去愈加饱满,蓄势待发充满力量。
驾驶性能方面,四缸649cc排量的发动机,采用lengquexingshi散热,性能相当不错,并且采用了高效稳定的电喷供油,最大扭矩60牛米,发动机采用低摩擦技能,功率性能大大提高,可达56KW的功率。由于采用6挡-链传动变速系统的加持,使得驾驶感更为平顺,加之本田拥有优异的调教能力,使得变速系统与发动机成为天生一对。结合上述特点,加速非常迅猛,油门反应也比较灵敏。驾驶人得到了最好的驾驶质感,总体而言,动力性能表现是它的加分项。
本田CB650R的长宽高分别为2140x780x1075mm,其810mm的座高,女生的话就比较难骑跨,适应人群也比较窄,整车离地为150毫米,在通过性和涉水性上,都不用太担心,因轴距长度有1450mm,操控性获得大大提高,比较适合市内穿梭,对于车辆舒适性而言,本田对舒适度有较高的需求。座包采用了大量软材质包裹,兼顾了实用和层次,避震悬挂也是经过特殊设计,匹配车体的弹性框架,过减速带或不平整道路的时候,较软的底盘不会让驾驶者和客人觉得不适。
操控上看,本田CB650R并未给出太多优势。转弯半径小,变向精确,把手没有太多的虚位。刹车有些偏软,但是制动距离不长,驾驶安全感很强。综上所述,本田CB650R的确能带给驾驶者足够的驾驶感受。关于油耗,燃油经济性让人觉得惊喜,实测油耗仅为5.5L。在车流量大的城市里,油耗达到了6.05L,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为5.0L上下。对于一款车重达到203KG的街车来说,一箱油15.4L,本田CB650R在油耗上表现非常出彩。
综上,本田CB650R之所以获得今天的成功,仅靠外观一项特色并不现实,同时,在操控、动力方面也一样使人刮目相看,均能讨好市场需求。同时等配置应有尽有,在街车中,本田CB650R显然拥有更高的性价比。那么对于这辆摩托车-本田CB650R,各位怎么看呢?
易车号作者提供文章
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