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早在十多年前，比亚迪就开启了双模电动车领域的深耕之路，对于新能源的规划和布局意识，远超国内其他自主品牌。也正是由于长久的经验积累，比亚迪在响应汽车电动化方面有着快人一步的先天优势，当别人还在为如何打造稳定高效的三电系统而发愁时，它已经开始聚焦于电动车的性能与豪华了。正如比亚迪的旗舰车型唐EV，已然成为了跑得远而快的豪华性能SUV，在近期上市的2021款唐EV，通过一次升级，将旗舰的概念再次进行了升华。
2021款唐EV一共推出了两款车型，分别为长续航版尊荣型和四驱高性能版创世旗舰型，我们今天进行静态体验的则是顶配的四驱高性能版创世旗舰型。
外观：传承龙颜设计，尾部细节调整
之前有传闻说唐EV的造型将会采用与汉一致的全新设计，不过这次2021款的中期改款，并未做出如此调整，新车依旧采用了Dragon Face家族式设计，只是在尾部做了轻微的细节调整，与现款没有结构上的差异。
内饰：造型时尚用料高档，智能升级
2021款唐EV的车内设计有了明显的变化，造型设计和功能布局都有了很大的优化改善，造型更加时尚科技，用料也更加高端，另外，智能化的科技配置也增添了不少，整体来说，智能和豪华感有了大幅提升。
空间动力：空间未变座椅升级，换装刀片电池
由于车身尺寸和座椅布局都没做改动，2021款唐EV的乘坐空间未有明显变化，只是座椅的造型和用料进行了升级，提升了舒适性。换装了刀片电池也是亮点之一，除了安全性能得已提升外，顶配版的续航里程小幅提升，达到了505km，而长续航版车型则提升至了565km，可以跟续航焦虑说拜拜了。
总结：其实相距上一次的改款时间并不算太长，原以为可以改变的并不会有太多地方，但2021款唐EV着实带来了不少的升级优化，而给人留下最深刻印象的就是车内豪华程度和智能配置的提升了，环抱式座舱精巧的布局，高端软性材质的大量使用，再加上智能配置功能的完成，完美诠释出了旗舰车该有的样子。另外，超安全刀片电池的应用，除了有安全保障外，续航能力的提升也是令人欣喜，尤其是长续航版的565km的综合续航。跑得快跑得远，智能且豪华，2021款唐EV可谓是中国旗舰SUV的新典范。
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