街头曝光红旗E-HS9，分体大灯配直瀑中网，比库里南强？

自打红旗H9曝光之后，其热度至今都没有衰减，先是品牌销量实现一波八连涨，后有新车抢购至排队等待交付，这其中除了积累数十年的品牌声望，全新的家族化设定吸引着绝大多数消费者。

然而，借着这次士气高涨的机会，官方再度推出了全新的红旗E-HS9纯电动车型，虽然还没有正式上市，但是盲订的开启就已然说明新车开始跃跃欲试，并且网上曝光了一组无伪实车图。

相比于之前展现的紫色、绿色以及银白色涂装，红旗E-HS9采用黑色车漆则显得更加干练有神。这其中前车头应用封闭式中网，因为一抹的黑色，会显得直瀑式饰条格外亮眼，与之再搭配宽大的镀铬饰板，高端大气，而且在视觉效果上看不出纯电车的身份。

为了趋于流行元素，该车采用的是分体式大灯组设计，上层为LED日间灯，下层为照明灯，而转向灯则竖置将两层贯穿，不仅看着个性，而且点亮后科技感很强，丝毫不影响整车的美观。

最具有神的当属侧身设计，应用当下流行的悬浮顶，并且用镀铬饰板将C柱和D柱进行修饰，整体在视觉效果足够时髦。而由于笔直车腰线的塑造，使得整车的身板非常硬朗。根据已透露的尺寸信息5209/2010/1731mm，轴距3110mm，再配合21英寸的多辐式铝合金轮毂，气场强的一批！

实事求是的讲，抛去品牌价值不谈，红旗E-HS9的架势要比库里南要精致的多，而即便是有吐槽“抄袭”“模仿”，但同为一个设计大师贾尔斯·泰勒也没有挑剔可言！

背部设定就很简约清爽，拥有开叉式的LED尾灯设计，底部则装配部由镀铬饰板装饰的导流槽，虽然视觉运动特性不高，但是高端气质尽收眼底。

在目前已得知的信息下，新车将配备两种动力系统。低功率版前后电机最大218匹的输出功率，续航里程可达460km；高功率版前电机218匹，后电机333匹，百公里加速小于4秒，综合续航可达510km。对于这般大块头来说，其数据参数已经做到相当到位！

内饰陈设也相当豪华，为了营造足够的科技感，前中控台配备了三块液晶屏，包括液晶仪表、多媒体操控以及副驾驶娱乐，而在中央扶手区则加装了触摸式空调面板，整体在视觉效果上逼格很高。至于周围由双拼色的真皮包裹，实木板进行点缀，质量舒适而且做工相对严谨，据说在功能配置上还会植入主动安全、L2级辅助驾驶、智能互联等主流清单。

就个人而言，新车的产品设定实际上没得挑，论设计、功能配置、性能参数及品牌价值，在同级中都属于翘楚的存在。但比较可惜的是没有衍生燃油版本，不然能更好的拓展市场份额，为消费者提供更多选择！