韩系SUV颜值担当来了，第五代途胜你觉得怎样？

途胜对于北京现代来说是很重要的车型，早在2006年就被引入国内，是老一辈车迷们耳熟能详的SUV，过去它一直走性价比路线，实用却缺少让人动心的激情。但这一切，在新途胜上来了个180度的改变，我想绝大多数消费者去都会喜欢现在的外形吧！绝对算是现今韩系SUV中最帅的那条仔！ 

新途胜采用了现代i-GMP平台打造，有长轴和短轴之分，前者目前在欧洲、中东销售，后者则主打北美和韩国本土，相信未来北京现代投产的也将是长轴版。事实上，近期现代推出的新车都有很强的设计感，甚至可以说非常前卫，对于走量的传统车企，这是双刃剑，喜欢的爱不释手，但保守的消费者，也可能因此放弃这车。不过在新途胜身上，无论是车身比例、细节处理，都拿捏得恰到好处，可以说是老少皆宜！ 

它采用了现代汽车“Sensuous Sportiness”设计语言，希望营造出潮流感和未来感。中网部分的“鳞片”进气格栅可以说是前脸的亮点，与大灯融为一体，让整车的层次感更强！而在车身线条上，也运用了丰富的线条勾勒，车尾搭配了力量感更强的贯穿式尾灯，这也是现款现代车型的特色。 

进入车厢，仪表台运用了环抱式设计，空调出风口与之浑然一体，整体感更强。仪表为液晶屏，中控则是10.25寸的大屏，实体键被大量全触控式按键替代，看着更高级了，但使用是否便利，还要试车后才知道。包括换挡和手刹机构，也升级为电子式，这也是与潮流趋势一致的方向。 

最后再来说一下动力，目前海外版新途胜提供了2.5L汽油、1.6T混动、1.6T插电混动三种动力搭配，考虑到市场接受程度以及国内税制，相信北京现代会以1.6T汽油机为主打，并搭配双离合变速器，虽说略显平淡，但却让国产新途胜能以更具优势的价格进入市场。毕竟现在和几年前不同了，韩系被自主品牌抢占了不少市场份额，要扭转这一局面，就要求他们在产品力、车型定价上进行更有攻击性的改变！