续航里程550公里 宝马第三款纯电动车型将于明年推出

宝马i系列中的第三款电动汽车将作为SUV车型于2021年推出。

但我们知道，宝马目前正在德国道路上测试该款原型测试车，并且也已经掌握了该款全新电动SUV的谍照。尽管车身仍然被大量伪装所覆盖，但是生产车型的各种细节仍然很容易可以看得出来。2018年的Vision iNext概念车设计已经采用了大型双肾进气格栅，而在宝马M3和M4车型中也已经出现了这样的造型设计，而纤细的前大灯则位于格栅的两侧。

在车身侧面，强烈扩张的前轮拱为SUV增添了力量十足的外观。空气动力学优化的轻型合金轮毂也出现其中，在该车型系列中它们的尺寸在20到24英寸之间。侧视图显示下部车窗线向后动态上升，而C柱较宽，增强了整车的坚实感。上下车窗线上独特的凹痕设计并未批量生产，而传统的车外后视镜也没有被红外相机镜所取代。尾灯部分显得较窄，根据谍照的轮廓，可以看到其尺寸较大的后挡板部分，后裙板只有一个扩散器，而排气管也当然没有出现在该款电动SUV车型中。

宝马在内部装饰方面开辟了全新天地，仪表仍会朝向驾驶员靠拢，但是在将来该品牌的其他电动汽车中，宝马有望配备一个狭窄的弯曲显示屏，该显示屏将延伸到仪表板的中间部分。弯曲的显示屏看起来像是漂浮的造型设计，可以显示所有与驾驶有关的车辆以及道路信息和信息娱乐系统或舒适系统的数据。

在动力配置方面，宝马依靠在宝马iX3车型中著名的动力传动系统，在基本版车型中，只有电动机可提供动力输出，其最高输出功率为308 hp。另外两台拥有强大动力输出的版本车型在每个车轴上均配备了电动机，并具有全轮驱动装置，分别可输出522 hp以及610 hp的功率。

基本版车型以纯电动驱动里程可达550公里，电池容量约为110 kWh，在车身底部的单个电池组高11厘米，比竞争对手的梅赛德斯奔驰轿车要更扁平一些，但它们由更多的电池单元组成。该款电动SUV有望在4秒内完成0至100 km / h的加速。