2021法拉利Portofino M揭秘，功率450千瓦

这就是法拉利Portofino M，它是意大利超级跑车品牌+折叠式硬顶GT的进化版，旨在提供更宽泛的性能和操控功能，以及更流畅的低速行驶体验。

新车名字中的M代表Modificata，法拉利将其描述为 "指经过进化后提升性能的汽车的命名方式"。Portofino M当然也是如此，它换装了经过改进的双涡轮增压V8发动机和全新的八速自动变速箱，而不是老款的七速装置。

3.9升发动机在7500转/分时可输出612匹马力（450千瓦），比原来Portofino的输出功率增加了20匹马力（14.7千瓦），但扭矩仍为760Nm。由于动力的增加和变速箱的滑顺，Portofino的百公里加速时间应该会缩短十分之一秒左右，0-124英里/小时（200千米/小时）的数字为9.8秒，最高时速超过199英里/小时（320公里/小时）。

新的双离合变速箱可能是日常驾驶中最大的收获之一；与SF90 Stradale变速箱密切相关，它是首款安装在敞篷法拉利上的八速设置。它的前7个传动比都比老款变速箱的传动比短，可以实现更强劲的加速，而超速的第8个传动比应该有助于巡航时的精细度。

此外，新的变速箱比旧的装置小了20%，并且能够将变速箱放在车内较低的位置，有助于重心的提升。

Portofino M的方向盘安装的Manettino控制器上也多了一个模式，这要归功于Race的加入。这个设置使用了之前在488 Pista上看到的法拉利动态增强器，它利用刹车调制来提高汽车的极限操控性，让你不再需要再在方向盘上不断的纠正滑行。

Portofino M的造型设计是对之前的车型进行了温和的进化--对于中期改款车型来说，通常都是如此。前后都有更运动、更激进的保险杠，同时车头的整体造型也略有不同。内饰方面，法拉利在本来就很丰富的清单上又增加了一些选择；现在还提供了加热座椅，在英国等气候较冷的地方，露天驾驶更加可行。

Portofino M现已开始接受订购，预计首批交付时间为2021年第二季度。