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在德国大众最终内部确定,继续生产大众经典车型PASSAT后,全新一代帕萨特AllNewPassat的全新换代工作也就正式启动,这一在国内衍生出帕萨特和迈腾两款车型的全新下一代的亮相时间也在安排之中了,至于最后会花落南北大众哪家?落地的花会什么样?还是个大大的问号?
不过,全新下一代迈腾B9,由于欧版帕萨特Passat车型在国内一直以加长后的迈腾出现,暂统称迈腾!关于全新下一代迈腾B9的渲染图却出现了一波又一波,这不最新的下一代迈腾B9渲染图像极了大众CC车型的设计再进化……
全新第九代欧版帕萨特Passat,即国内的迈腾B9将于2023年正式发布。新车将其由现款的MQB平台过渡到最新MQBevo平台打造,进化在原理上可以参照Golf8的进化力度!应该是一场近乎革命性的进化过程,要不也不会再纯电动大行其道的如今能够自保成功!
动力方面,全新迈腾B9将搭载EA211EVO1.5T发动机和新一代EA888的2.0T微混动力,全系配置48V混动系统,并将提供拥有80公里纯电行驶距离的plug-inhybrid插电式油电动力车型!未来还可能推出自己的纯电动版本,以彻底摆脱被电动化替代的命运,好让这股季风继续刮下去……
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