试驾哈弗大狗：优化不是一点，最好开的哈弗SUV？

若言及2020年最抓人视线的一款中国品牌SUV，那非哈弗大狗莫属，一方面是源于朗朗上口的魔性名号，另一方面则是哈弗的全新技术，叫人期待万分。而G某人也是其中之一，这些年，长城汽车旗下的车型开过不少，哈弗H4、H7，WEY VV5、VV7，长城炮都实实在在体验过，也看着长城汽车技术实力的成长，而这次试驾的哈弗大狗，确实有了新的突破。

此次试驾的地点是敦煌，不仅有城市路段，还有隔壁无人区，是对车辆性能绝佳的试炼场所。

动力优化明显，驾控更有乐趣

此次试驾的车型均为1.5T版本，从官方资料上现实，哈弗大狗的这套核心为“1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT湿式双离合变速箱”，前者账面数据为124kW/285N·m，大功率高扭矩的特性，让其拥有很好的动力储备。后者则被重新优化，响应速度和换挡效率得到很好的提升，从而能更好发挥参数的优势。

得益于此，哈弗大狗起步阶段的动力响应真的很像2.0T车型，用通俗的说法就是：起步有劲迅猛，会有梦想的推背感。与此同时，整体较高的参数，让这颗心脏不会出现传统1.5T发动机高速乏力、高转速断油的情况，就算一脚踩到4000rpm以上，仍旧有较为明显的动力输出，这样设定最主要的好处就是让车辆能更为适应多元化的路况。

所以哈弗大狗是一款开起来非常轻松的车型，在通常路况上(城市道路和高速)都能有很好的响应。除此之外，发动机但对转速的抑制也很好，一般情况下2000rpm就能保证足够的动力性，提速超车轻而易举。如若说作为一款城市SUV，那1.5T版本的哈弗大狗真的是太够用了，可若想要四驱，那就等2.0T版本的车型吧。

外观内饰：见仁见智，但足够年轻

哈弗大狗另一个极具抢眼的地方就是设计，看似经典，却又透着未来科技的划时代感。

的确，就外形设计上看，哈弗大狗就是方方正正的硬派身板，4620/1910/1780mm的宽体三围搭配2738mm的长轴距，直来直往的线条带来的最大好处就是充裕的内部空间！尤其是头部，就算你是个180cm的高个，也有1拳上下的余量。

与此同时，24°接近角、22°通过角、30°离去角和200mm的离地间隙，确保了足够优秀的通过性，配合上智能四驱系统，真可以轻松撒野，满足你的硬派热血。

内饰上，哈弗大狗有全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕的魔幻科技组合，此外，副驾驶座前方还有硬派SUV上才会有的手扶杠，下方这有一个较为隐秘的凹槽，也能存放一些物件，而这些也都是为了“硬派”而存在的神物。因此哈弗的内饰，真的有很强烈的反差萌，这点着实很讨年轻人的欢心。

总而言之，哈弗大狗是一款趣味性很强的车型，它并没有打算给你面面俱到的，而是要用一些极致的趣味性，给你带来最别具一格的车生活。最重要的是，哈弗大狗确实进步很多，一定做一个评价，那就是：爽就对了，还需要理由吗？