12种动力总成，羽翼状日行灯，第五代途胜正式亮相

9月15日，第五代途胜进行了全球首发亮相，现代汽车通过云直播、借助CG（特效动画）、AR（增强现实）等新技术全方位地向世人展示了这款全新车型。

第五代途胜的设计灵感来源于Vision T概念车，采用了现代汽车最新的家族化设计，无论是外观还是内饰，都十分富有科技感，同时，第五代途胜也是首次搭载了混动系统，增强了车型的竞争力。

从外观来看，新车延续了"Sensuous Sportiness（感性运动）"的设计理念，采用了参数化设计前格栅，两侧前大灯组大胆地使用了隐藏式设计，在点亮后如同展开一双翅膀，并且可以随着光线变化呈现立体闪烁效果，极具视觉冲击力，这种魔术般的观感让人感叹，原来韩系车玩起灯来也很溜。

仔细观察你会发现，第五代途胜的车身很少有平直的线条，大量复杂线条的运用让整车形成了独特的科幻感，高轮眉与大尺寸轮毂的搭配显得十分和谐，B、C柱隐藏式的设计拉长了车身的视觉效果。车尾的贯穿式灯带加上两侧的"獠牙"式尾灯，夜晚点亮后的辨识度相当高。

第五代途胜这次共提供标准轴距和长轴距两种版本。其中长轴距版将在中国、美国以及韩国地区上市，短轴版则会在中东和欧洲市场推出。其中短轴距车身尺寸为4630/1865/1665mm，轴距2755mm；长轴距车身尺寸为4780/1865/1665mm，轴距2840mm。

内饰方面，第五代途胜依旧主打简约科技风，空调出风口采用了隐藏式设计，这让整个视觉重心都落在了嵌入式设计的大尺寸中控屏上。10.25英寸开放式无边框组合仪表高级感满满，据悉，第五代途胜搭还载了语音识别综合控制功能，你可以通过语音指令就调节车内空调、座椅、方向盘等，同时还能通过手机APP远程控制，甚至还可以通过搭载的Car to Home系统控制部分家用电器，人机交互做得不错。

智能驾驶辅助系统这一块也没落下，第五代途胜配备同级独有的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，包括多碰撞制动系统（MCB）、车道保持辅助系统（LKA）、车道跟随辅助系统（LFA）、驾驶员注意力警示系统（DAW）、远光灯辅助系统（HBA）、车道跟随辅助系统（LFA）等配置，能大幅提升车辆的安全性及便捷性。

动力方面，第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。均搭载"Hyundai SmartStream"技术，同时配备了六速自动变速器（6AT）和七速双离合器变速箱（7DCT），以满足全球用户不同的用车需求。同时，新车搭载最新的HTRAC智能四驱控制系统，除了提供环保、舒适、智能、运动四种驾驶模式，还额外提供泥地、沙地和雪地等不同路况下的驾驶选项，随时随地提供稳固的抓地力，确保在极端道路条件下的安全驾驶。

看到这儿是不是有些心动了？第五代途胜最快将会在本月的北京车展与国内消费者正式见面，而国产化则要等到2021年。

从第十代索纳塔到全新一代伊兰特，再到如今的第五代途胜，能看得出现代汽车的设计风格正日趋年轻化，我觉得这一步转型是对的，现代汽车不缺技术底蕴，也不缺设计，缺的是对自身品牌的精准定位，以往自降身段去跟自主品牌拼性价比，现在看来是对自身品牌的一种损害，好在现代及时醒悟过来了，通过一系列的转型，抓住年轻消费者这一群体，我相信现代汽车在中国还是有市场的。