9年15万公里的米其林轮胎爆胎，你怪米其林轮胎不结实？

前几天朋友开大众高尔夫自驾游回来的时候，在高速公路收费站不远处爆胎。当时接到电话的我们也是吓了一跳，好在临近收费站，车速并不快，所以人没事。今天刚好他的大众高尔夫在修理后需要更换轮胎，就给我们打电话，问我们到底应该选择什么样的轮胎比较好。讲真，因为我个人一直用的都是米其林轮胎，所以就给他推荐米其林浩悦4了，毕竟这款车轮胎对于家用车而言，不论是提升舒适性还是NVH静谧性都有好处。

大家可能没有想到的是，因为推荐米其林轮胎，我反而被朋友怼了好多。原来他的大众高尔夫爆胎时候用的就是米其林轮胎，所以，他觉得米其林轮胎很不安全。讲真，这种说法算是我第一次听说，在被他怼了几句之后，说实话，我也来了脾气。争吵中才知道，他的大众高尔夫已经9年没换过轮胎了。说白了，即便是轮胎刚刚生产出来就被他安到了高尔夫车上，这套米其林轮胎也早已超过使用年限，更不要说他的车已经跑了15万公里了。

按照常理来说，很多注重轮胎安全的车主，可能已经换了两次轮胎了吧，而朋友反而觉得轮胎看起来没什么问题就不用换。讲真，这还好是在高速公路收费站附近发生了爆胎，如果是高速上，那后果可就严重了。说实话，用了9年的轮胎，你还怪米其林轮胎不结实？我都想替轮胎鸣不平，话说这不是不结实，这算是太结实了吧。

其实汽车轮胎虽然没有明确说明，但是并非证明轮胎可以无限期使用，而是因为每个车主的用车环境和习惯不同，无法严格意义上说轮胎需要多久更换。但是从实际用车体验方面来看，不论是米其林轮胎还是其他品牌的轮胎，大多数轮胎都建议大家在3-4年或者5-8万公里的时候进行更换。当然，如果只是市内上下班代步，有时候也可以5、6年更换，但是对于超过10万公里的轮胎，并不建议大家继续使用了。像这种9年15万公里的轮胎，安全性早已大打折扣，这个时候怪米其林轮胎不结实，似乎真的没有道理。

当然，这里要强调一点，那就是轮胎并非一定要卡着里程数或者使用年限为更换标准。如果轮胎出现老化、裂纹、鼓包等现象，那么就要尽早更换了，不然很容易发生危险。而且年份长了的轮胎，即便是公里数跑得比较少，实际上也有开裂等风险，毕竟轮胎的材质也是有使用年限的。整体来说，如果预算允许，那么还是建议大家的轮胎不要超过5年或者10万公里更换，尤其是总跑高速的车主，建议不要超过4年。