无愧福特之名！试驾长安福特锐际

“18到22万左右的售价”、“2.0T+8AT”、“四驱”，当这几个标签汇聚在一起的时候，你会想到什么车型？或许大多数人脱口而出的会是领克03+，但是当我告诉你这是一台妥妥的紧凑型合资SUV时，你会不会感觉到不可思议？

没错，这是一台福特锐际，当它以这些标签出现在这个市场的时候，你会发现同价位的合资竞品中竟然找不到一个在机械规格上与其直面硬刚的选手，这足以说明它突出的性价比优势会带来极大的吸引力。然而对于把运动刻在骨子里的福特，锐际真就只靠这些明面上的东西而已吗？

若把车头的Logo遮住，或许大多数人不会认为这是一台福特车，在我们固有的印象之中，福特应该是大气的、有美式车风范的，同时它也是实用汽车品牌的代表。不过锐际却一改常态，它更多的是通过设计和线条给人带来秀气和精致的感觉。

当“马丁脸”的时代逝去，福特赋予了锐际全新的八边形进气格栅，这台嘉享款车型有着中国市场专属的黑色高光和镀铬混合排列的点阵式设计，相对来说有点老福特车经典的传承所在，但两旁与之相应和的椭圆形大灯组，却给这样的一张前脸，带来一丝“萌”的即视感，的确有点耐人寻味。

当然锐际的设计亮点肯定不止这些，车身侧面的造型非常特别，官方称之为“水滴型”的设计理念，细品确实有着一丝刚柔并济的味道，同时这样的设计也给锐际带来了一种蓄势待发之感，给人留下足够深刻的印象。

来到车尾，锐际的设计一下子变得简洁、清爽，并没有过多复杂的元素，饱满得来又十分耐看。在追寻潮流的道路上，锐际也没有落下脚步，将“ESCAPE”的英文标识横放在了牌照上方，大气之余又能给这个尾部增添精致的气息，着实挺对年轻人的口味的。

美系车一贯都会给到人一种粗犷的感觉，这不单单指其霸气的外观，同时还有它们那不太修边幅的内饰。但锐际却一改这样的风格，横向的设计拉伸视觉宽度，大量的皮革包裹提升档次和营造豪华感。另外，ST-LINE车型还会采用翻毛皮+红色缝线的内饰板，在运动氛围的拿捏上，福特一直都是那般手到擒来。

很显然，锐际这套内饰科技感的来源，都集中在了这块12.3英寸的中控屏上，其显示精度和操作流畅度都值得点赞。另外它也搭载了最新的SYNC+系统，内置的语音控制、车载4G Wifi热点、在线娱乐等丰富的功能，相较于众多合资竞品还在被人诟病车机表现不够与时俱进的时候，福特这种针对中国市场进行的本土化升级无疑更加对味。

福特是这个世界上最懂得讨好驾驶者的汽车品牌之一，这无论是在一台紧凑型的福克斯上，还是在一台7座的锐界上，都得到过验证。而在锐际身上，单单只看它全系标配248马力、393N·m的2.0T EcoBoost发动机，就可知它那藏在骨子深处的热血。

在绝对动力面前，想在锐际身上寻求加速快感必须是轻而易举的。不同于小排量增压发动机在车辆再加速时表现出来的疲软，锐际无论在什么样的速度区间内都能带给驾驶者充足的动力储备。

而且在动力的调校上，锐际在油门初段并没有日系车那种“蹿”的感觉，反而来得十分柔和，不紧不慢的节奏反而更适合日常的城市驾驶。不过一旦深踩油门将发动机转速拉升至2500rpm以上，这时这台2.0T发动机来到自己的甜区，其所爆发出来的畅快感时刻都在挑逗驾驶者把车开快，一不留心时速指针突破法定限速也是分分钟的事情。

当然，8AT变速箱的配合也是足够兢兢业业，高速行驶时其能够根据驾驶者的意图作出快速的升降挡动作，整个过程也是来得十分地平顺，一点也不扰人，换挡逻辑上在照顾到动力性能的同时，也能兼顾一定的燃油经济性。而真要吹毛求疵的话，低速时偶发的顿挫算是一个，不过这对于整体的驾乘体验影响并不大。

说福特懂运动，很大程度上是因为它的底盘调校，锐际在这方面同样在延续福特的DNA。悬挂对于颠簸的过滤是有选择性的，细碎的小颠簸其会过滤得很到位，但同时它又能保有很不错的路感，并不是那种一味照顾舒适而略带乏味的类型。而且，快速的悬挂动作以及滤震时所带来的韧性，锐际这副底盘展现出了远超同级很多竞品的高级感，福特深厚的底盘调校功力，可见一斑。

锐际的转向有一定的分量感，但响应快的车头以及四驱系统辅助下跟随性不错的车尾赋予了它极为灵活的操控特性，如果不是偏高的重心在时刻提醒你它是一台SUV，以它这样的动态表现，说它是一台小钢炮也不为过。在驾控体验上，锐际绝对算得上同级之中的佼佼者。

THE END

市场的潮流风向无疑会引领产品的改变和发展，但同时也会不可避免地带来同质化的现象，当越来越多的汽车产品都呈现出“表面运动”的特性时，作为消费者的我们更希望的是能够有一些特别的、不一样的东西可以出现。

凭借着“2.0T+8AT+四驱”的硬件配备，福特锐际在合资紧凑型SUV的市场有了脱颖而出的资本，而其动感的年轻造型、丰富的配置水平，配合上18.98-21.88万元的极具性价比的定价，无疑都是在挑动着消费者的神经。更重要的是，作为一台SUV，福特依旧将骨子里的运动特性赋予给了锐际，这在当下的汽车市场，反而更显得难能可贵。

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