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就汽车质量而言，我相信和大多数人一样，首先，他是颜值控件，然后是质量和配置。至于logo到汽车，似乎前者被低估了，这里简要介绍logo对颜值的影响。
在这个问题上，网上有各种声音，有的强调logo的重要性，有的轻视logo，公众说公义，老说老太太有老太太的理由，这是不协调的。因此在这个时候，图图更有说服力。
A示例：宝骏
宝骏和宝马的名称实际上是差不多，然而就品牌影响力而言，两者有很大不同，这并不意味着我们应该只使用宝骏徽标。
这个设计受到吐槽和下架的极大影响，其余的设计被认为只存在于未售出的状态，伤害指数太高了！
其实530相当漂亮，不过在马头上嫁接logo的味道并不低，有时候还要忍受别人的嘲笑，530的命运就在于这种不对称的婚姻。如果530符合公标哥，生活会怎样？很明显，高度是看得见的
马头变成了钻石，宝骏的logo也升级到了2.0，即使感觉很随意，效果还是比较好的，虽然不是很好
显然，好的设计更具吸引力
rs-5，不朽的精神更足，不可否认的转世其实是一项技术性的工作，具有大片潜力的却有可能已经成为孤独的现实！在宝骏之前，马头的标志和位置使他很难许下升班马愿望，他只能感叹出生是无奈的！努力吧，这个社会已经打破了阶级的藩篱，老百姓有了上升的通道！
例B：北汽
关于北汽汽车的标识，所有的言语都应该是多余的和自觉的。
被嘲笑了很久的北汽，终于有了生存的机会，改变了既不美也不丑、也不咸的字母表。然而这样一个横排的字母符号有一个致命的弱点，那就是他明显与中国广开不相匹配，看来，放弃宽恕是一种无奈的选择中网。
再者，对于信签，虽然嘴上说的不是丑或美的话，但其实是不真诚的，总觉得那是无奈、无奈的丑。
示例C:奇瑞
说到奇瑞logo的丑陋，也许更多的人会反对他，首先，因为奇瑞是国企，我们会出于主人翁的心态来维护他的形象；其次，丑的人不多，丑的人也很少！第三，更丑的在排队。有什么值得称赞的吗？在我看来，他无法与四川的独特效果相比。直接p图
如果销售终端有这些标识可供选择，您会选择哪一个？
示例D:GAC
对于GAC来说，我真的不想说图片也被保存了。虽然眼光不决定一切，但可以长久！
例如：现代
斜h斜雨，斜现代！曾经的韩国汽车制造了中国摩拜，但如今他们对自主品牌的威胁越来越小，甚至吉利也可以与现代同级别。其实现代汽车标志除了各方面都不差外，至少在中规中矩，但除了车标还有更明显的原因吗？
例如：华泰
即使我们可以借鉴别人的美，即使我们把好的东西堆在世界上，我们也会因为难看的LOGO而很快死去！悲伤华泰！在现实的灰烬里！
示例：凯迪拉克
凯迪拉克的标志绝对是一流的，非常优秀，足以让高山印象深刻。他的钢铁语言的威严感和他精致的美轮美奂都诠释了国王的存在。二三十年前，凯迪拉克依然闪耀着神一般的光芒，但设计不是设计，而是技术过时了，这是一辆假的豪华车，然而由于他的logo，凯迪拉克仍然徘徊不前，盯着脸男的钱包。如果把华泰标识放在上面，估计傻钱人就没有市场了。拉平的标志，救世主的忠犬八公。
H示例：众泰
众泰是一个很好的模仿者，事实上他可以模仿零食，想出自己的风格设计。如果众泰跟不上自己的技术，他可以与长城和奇瑞一起生存，也可以发展，放弃所谓的快捷方式，我相信在这个时代设计可以吃！互联网上有一个新的标志，据说是众泰，但他已经很久没有应用了，是网友们的哗众取宠吗？说真的，自主品牌挺好的设计无人能与之匹敌，这是一部难得的优秀作品。
例如：吉利全球鹰
我觉得全球鹰的logo没有吉利给出的含义那么漂亮，在这个设计中，所谓的世界傲慢似乎有点欠缺，这种自豪感无疑需要更好的设计作品来衬托，数百万人赢得了一个好广告，吉利没有损失。当然，吉利可能意识到承担重任是很困难的，这个设计有点冷宫。
J示例：捷达vs
logo捷达vs是公众的恶搞，之前vs5的在线价格约为8万，据估计，他将在未来进一步下降，因为这个标志太损害品牌。yes，itwill！
K示例：斯巴鲁
我怀疑日本人太受我的中国文化影响了，也许是李白摘星的诗启发了他们，让他们在某天晚上灵光挑选了几个星星。事实上斯巴鲁只是forester的一个好模型，其他模型与弱鸡是等价的。这个模型在当时非常流行，他使人们知道了斯巴鲁的无穷美。然而斯巴鲁logo一开始就不那么好了，可能是因为我学了李白，喝得太多了，没有安排星星被取下来，直到有一天，他被完全摧毁了。大发是否与大发将褪色相同。
关于车标的话题可能要三天三夜才能结束，所以我就到此为止。是谁的logo是拉货还是损坏货自己猜测，goodluck！
易车号作者提供文章
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