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售18.99万起!压燃版马自达新车上市,电动时代最后的倔强?

售18.99万起!压燃版马自达新车上市,电动时代最后的倔强?

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盼望着、盼望着......压燃版发动机终于来了!今日(9月16日),长安马自达e-创驰蓝天X上市发布会暨2020年粉丝嘉年华盛大开启。本次发布会上,搭载e-创驰蓝天X发动机的次世代MAZDA3昂克赛拉和CX-30车型震撼上市,售价分别为18.99万元、19.99万元。与此同时,官方还推出了一系列优惠政策,比如老车主升级购买(品牌置换补贴限牌区域15000,非限牌区域12000),只需要加价6000或9000即可拥有。

这样的价格竞争力如何?

先来说说大家最为关心的价格,就刚刚发布的售价来看,其实相比现款搭载SKYACTIV-G发动机的次世代MAZDA3昂克赛拉(11.59-16.89万元)、马自达CX-30(12.99-17.19万元)这两款车型的价格都要更贵一些,不过还是低于圈哥此前的预期,毕竟在日本本土采用压燃发动机的车型,售价将高于普通车型70万日币(约合4.5万元人民币),但国内版本实际上并没有高出这么多,也算是个小惊喜。

虽然相比各自的对手本田思域(11.99-16.99万元)、丰田C-HR(14.18-18.08万元)的整体售价都要贵出一些,但是搭载e-创驰蓝天X发动机(以下简称压燃版)的次世代MAZDA3昂克赛拉、CX-30毕竟是新增车型,并不是其主要走量的版本,所以对于购买该车型的消费者来说影响并不大。而对于那些喜欢尝鲜、追求真正的驾乘乐趣的消费者,或许这些远比多出来的1-2万元更能吸引他们。

所以这也涉及到了一个新的话题,你是因为什么而买车?如果只是日常简单的代步,那么压燃版的车型显然并不是第一选择,性价比更高的自主或者韩系和日系品牌都是个不错的选择,但如果你追求真正的驾乘乐趣,感受“人马一体”,那么压燃版的车型将会是必然的选择。

e-创驰蓝天X发动机到底厉害在哪?

一般来说,产品好坏和价格高低其实是成正比的。既然相比现款车型价格更贵了,那么这款传说中的“e-创驰蓝天X发动机”到底是不是物有所值呢?

据长安官方透露,该款发动机是结合自己在汽油SKYACTIV-G与柴油SKYACTIV-D方面所积累到的技术,将两者优点结合在一起,开发的最新技术。e-创驰蓝天X发动机中的“X”,正有“Crossover(混合)”的含义,标志着SKYACTIV-G与SKYACTIV-D两者的技术混合为一体。

从技术原理来看,e-创驰蓝天X发动机首次应用SPCCI(SparkControlledCompressionIgnition)技术,其运作原理是在引擎低负载的情况下,先透过传统火星塞点火燃烧,接着再随着活塞压缩时所产生高温来点燃气缸内的剩余油气,进而转变为压缩点火,且e-创驰蓝天X发动机还装有能够强制进气的机械增压装置,让注入气缸内燃烧的燃油大幅减少,并换来相对优异的节能效率。

据《车壹圈》了解,这款发动机是全球首款量产的压燃点火汽油发动机,在现行SKYACTIV-G发动机的基础上提升爆震降低的效果。另值得一提的是,新款发动机除了扭力输出提升10%至30%以外,燃油经济性也进步了10%到20%的水准,不仅保有汽油引擎的高转延伸性,同时更具备柴油引擎的节能效率与扭力输出反应。

数据显示,e-创驰蓝天-X2.0L发动机类型为水冷式直列四缸,最大输出功率为132千瓦(180马力),峰值扭矩为224牛·米。作为参考,现款在售车型搭载1.5L/2.0L发动机,最大功率分别为117马力和158马力,峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米,整体提升还是十分明显的。

同时该发动机具备24V轻混系统,电机类型为交流同步电机,最大输出功率为6.5马力(4.8千瓦),峰值扭矩为61牛·米。这样一来,相比竞争对手的1.5T发动机(最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米)、的2.0L发动机(最大功率171马力,峰值扭矩203牛·米)都要更强劲一些。

为啥马自达热衷压燃发动机?

虽然发动机的动力性能、燃油经济性都得到一定的提升,但不得不承认的是,小排量涡轮、新能源已经成为了未来的大势所趋,而依然专注于内燃机,也被众多网友美评为“电动时代最后的倔强”。

之所以众多车企热衷小排量三缸机、新能源,其实也很好理解,小排量三缸机成本低,利润高;而新能源车结构相对简单,研发门槛低,资源更容易整合。但是并没有随大流,一方面,从汽车产品全生命周期着手,压燃发动机的研发可以从根本上实现二氧化碳减排的目标。

另一方面,认为内燃机身上还有很多潜力没有被挖掘,想办法把内燃机的燃烧效率提上去,其实比盲目发展电动机更具实际意义。从这个角度来看,与其说是执拗,不如说是专一,想必这也是能够拥有一大波马粉的重要原因。

毫无疑问,在同质化泛滥的当今汽车市场,显然是与众不同的存在。可能在性价比方面,它并没有部分同级车型那么高,但如果你是一个汽车爱好者,追求真正的驾乘乐趣,那么压燃版的车型将会是必然的选择。

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