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吉利汽车在中国汽车工业当中的起步时间并不算早，但是吉利集团资本雄厚，当年甚至上演了蛇吞象的收购大案，直接买下沃尔沃轿车业务百分百股权，所以沃尔沃轿车成为吉利集团的囊中之物，不过这么多年来似乎并没有看到吉利汽车从沃尔沃拿到太多的好处。因为早期即便收购了沃尔沃，沃尔沃的轿车平台和发动机等核心技术依然是保密的，吉利汽车并不能够随意使用。不过近两年这种状态明显有了改善，因为随着吉利和沃尔沃共同布局了领克品牌，沃尔沃已经开始倾囊相授。
最近吉利汽车旗下又出现了一款全新的轿跑车，新车型暂时命名为吉利PREFACE，这个名字其实来自于2019年上海国际车展上亮相的吉利概念车，目前该车型已经完成了申报，基本具备量产条件，从实车的外观造型来看，视觉效果风格确实和去年亮相的概念车很类似，继承了大量的新朝设计元素。
首先看整部车的前脸，之所以说沃尔沃倾囊相授，因为这套全新的前脸设计语言很像沃尔沃s60，黑色直瀑式大嘴中网进气格栅显然比此前的吉利水波纹进气格栅漂亮很多。车身侧面采用了当前国内非常流行的轿跑溜背风格，流畅度甚至比吉利博瑞更强一些，不过车尾并没有盲目跟风采用贯穿尾灯设计，反而保持了吉利博瑞类似的贯穿式镀铬装饰亮条。
打开车门之后可以看到吉利设计师团队也有自己的原创思路，并没有完全照搬沃尔沃的设计，驾驶员前方配备了全液晶仪表，中间悬浮大屏幕看起来有点像比亚迪，中控台面这次采用了分层式的设计理念，左侧还有明显的抬头显示投影模块，而且车内将会提供拼色设计，比如白色和蓝色皮革面料互相混搭，形成年轻运动的内饰风格。
该车型已经基本确定将会搭载一台2.0t涡轮增压发动机，这台新的动力总成并不是吉利汽车自主开发，而是来自于沃尔沃经典的drive-E系列2.0t发动机，只不过这台发动机并不是最新的t5版本，极限输出只有190马力而已，和沃尔沃s90新搭载的2.0t发动机显然有不小的差距，不过这台发动机胜在稳定性，看似纸面数据并不算特别出色，不过涡轮介入时间更早，前段加速能力会很强，场地内测试的明白加速成绩已经可以达到8.25秒。
总结来看这款车有了沃尔沃倾囊相授，颜值和动力都有较大的提升，至少比吉利旗下的三缸轿车更有竞争力，该车型或许最终会命名为吉利星瑞，因为这款新产品显然属于星越类似的新系列车型。
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