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日前，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年10月30日起召回部分马自达3昂克赛拉和马自达CX-8，共计29134辆。
召回范围：
范围一：2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分马自达3昂克赛拉车型，共26444辆。
范围二：2018年10月14日至2020年5月15日生产的部分马自达CX-8车型，共2690辆。
召回原因：
本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
9月15日，威马汽车在“2020百度世界大会“上，发布了AVP自主泊车技术，并亮相了首款搭载AVP自主泊车技术的全新量产车型。据此前消息推测，该车很有可能为即将亮相的威马EVOLVE。
近日，威马汽车发布了IdeaL4全新科技战略，通过与高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴组建造车盟友，增强核心产品力，最终形成“人-车-环境”相互融合的智能科技生态圈。AVP自主泊车技术，正是由威马汽车与百度Apollo共同研发，致力于通过L4级无人驾驶技术和实时大数据，实现停车场景下的智能化、无人化，打造“最后一公里问题“的解决方案。
日前，东风公司与中国宝武钢铁集团签订了战略合作框架协议。据悉，该协议涵盖了汽车用材产品与服务、新材料、新工艺、新技术研发及应用等10大领域34个项目，中国宝武集团也将为东风提供从材料研发到生产制造、能源应用及汽车应用全流程的一揽子解决方案。
东风与宝武集团有着多年的合作积淀，双方在科研攻关、科技成果转化、车型合作、零件开发及多元发展等领域均有着深度合作。
东风公司董事长、党委书记竺延风表示：“中国汽车工业从无到有，逐步解决了建立汽车社会过程中的各种需求。现在，中国汽车工业发展进入新阶段，转型升级是必然趋势。双方要进一步深化战略合作，加强在新材料技术应用、新能源技术发展、金融技术和供应链技术等方面的合作探索，共推中国汽车产业发展，为用户创造更美好的汽车生活。同时，希望双方进一步加强人才领域的交流合作，为产业链合作打造良好基础。”
中国宝武钢铁集团有限公司董事长、党委书记陈德荣表示：“当高质量发展进入新阶段，合作领域和合作层级都需要相应升级。当前，钢铁产业和汽车产业都面临新的发展阶段，中国宝武集团和东风公司要在技术创新、商业模式创新、体制机制创新等方面，共同探索新的合作方式和合作领域，创造新的商机。中国宝武集团正处于从钢铁生产企业向综合材料解决方案供应商转型的发展阶段，希望与东风公司在新材料、新能源、新金融等领域加强探索合作，共同助推行业变革发展。”
近日，海航集团旗下海航航空集团与滴滴出行在海口海航大厦举行会谈并签署战略合作协议。双方将发挥各自资源优势，打造“空地联运、智慧出行”模式，在多领域开展全面深度合作，携手提升空地出行体验。
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