8万的大众宝来，跟卡罗拉一样耐开，标配ESP，油耗3毛多

在合资紧凑家轿里面，要说省油耐用，很多人都会想起丰田卡罗拉。但卡罗拉的价格并不是很诱人，而且基本没啥优惠，相比自主品牌的性价比不高。而同级别的大众宝来，也算得上是个实力选手，凭借着过硬的品质，在消费者心中也留下了不错的口碑。

今天我们来聊一下2020款的大众——宝来，主要介绍的是1.5L手动时尚版，厂商指导价11.1万元，现在已经降到了8万块。跟卡罗拉一样耐开，标配ESP，一公里油耗3毛多。以前的宝来，给人的印象是比较老气的，只有爸爸辈的人才会喜欢。现换装了MQB平台之后，无论是颜值还是性能，都有着很大的提升。

外观方面，前脸采用大众家族式的设计语言，格栅上设有镀铬的饰条，造型显得更加精致。两边造型饱满的大灯组，和中网形成一体式的造型，使前脸显得更加有层次感。远近灯均是使用LED的光源，还配有日间行车灯，不至于显得很朴素。下格栅为贯通式的造型，内部为炭黑色的塑料材质装饰，显得更为运动。

车身侧面，简约大气的车身造型，搭配硬朗的腰线设计，相比老款车型显得更加年轻时尚。微微凸起的前后轮拱，还有少许溜背的车尾造型，使整个车身显得更加有立体感。后视镜上集成有转向的灯带，并支持电动调节和加热功能。15寸的多幅式铝合金轮毂，样式较为简单，和车身的气质很般配。

车尾部分，两边是饱满的大灯组，灯罩做了熏黑的处理，看起来显得更加大气。车尾上凸起小鸭尾式的造型，后包围是设有黑色的塑料饰板，更显层次感。车型采用隐藏式的排气管，单边单管出气的方式，若是换成外置的尾喉，效果会显得更加运动。

车身尺寸的长宽高分别为4663mm*1815mm*1462mm，轴距为2688mm。空间方面表现较为充裕，满足日常的家用没有问题，车内使用织物材质的座椅，内部是柔软的填充物，乘坐的舒适性还算不错。后排座椅支撑按比例放倒，空间利用更加灵活。不足的是，后排中央地台隆起较高，会影响中间乘客的舒适度。

内饰方面，T字形的中控台布局，搭配钢琴烤漆的饰板和镀铬的装饰，让车内看起来更加整洁大方。低配车型并没有配备中控显示屏，取而代之的是一个收音主机，看起来会显得比较落后。而且车内多数为硬塑材质包裹，触摸的手感会比较生硬。三幅式的多功能方向盘，采用平底式的造型设计，基本就是为了满足驾驶使用。配置方面，电子驻车、胎压报警、ESP车身稳定系统、驻车雷达、上坡辅助、刹车辅助、发动机启停技术都有。低配车型的配置比较少，连倒车影像、定速巡航这些都没有。

动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，最大扭矩为145N.m。传动部分，匹配的是5挡手动变速箱，综合百公里油耗6.5L，平均一公里油耗3毛多。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现不算出色，但能满人日常代步使用，整体的平顺性也很好。底盘也很扎实，跑高速是感觉很稳，给人一种高级感。不足的是，隔音较差，配置比较低，车内的储物空间少。

总得来说，宝来这款车的稳定性很好，也比较省油省心，后期的维修保养费用便宜。空间表现也够用，最重要是价格亲民，对于家用来说是个不错的选择。

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