丰田RAV4插混版搭2.5L+电机，6秒破百，可上绿牌

目前丰田RAV4插混版车型已经在海外发布，预计在今年内会陆续交付到客户手中。新车基于新款RAV4打造而来，外观基本与目前在售的RAV4荣放保持一致，只是在细节部分进行了调整，而在配置方面则进行了升级，此外，新车采用2.5L+电动机的动力总成，百公里综合油耗仅为1L。至于国内方面，RAV4插混版将交由一汽丰田进行生产，并预计在2021年开始销售。

外观方面，新车基本沿用了燃油版车型的外观设计，但倒梯形进气格栅改为了熏黑色，极具辨识度；前包围的黑色装饰板同样为梯形设计，形成上下呼应；两侧雾灯采用了内凹设计，呈现出运动的视觉效果。车尾部分也沿用了燃油版的设计，但增加了”PHEV“标识。

内饰部分，插混版整体沿用了混动版本的布局，但在配置方面则有所提升，新车配备了最新一代的Toyota Safety Sense驾驶员辅助系统，包括能检测行人和骑行者的预碰撞系统、自适应巡航控制、带道路标识辅助的车道偏离预警以及车道追踪辅助等功能，进一步提升了驾驶安全。

动力方面，RAV4 混动版将采用2.5L四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力总成，其中2.5L发动机最大功率为131kW，综合最大功率为225kW，电池容量为18.1kWh，百公里加速仅为6.0s（纯电模式百公里加速则为10.0s）传动系统方面匹配的是E-CVT变速箱。而在WLTP工况下，新车纯电续航里程为75km，百公里综合油耗为1.0L，二氧化碳排放量则为22g/km。此外，使用230V/32A电源可以在2.5小时内完成充电，并且车主可以使用MyT应用程序远程安排和监视电池充电。

小结：作为2019年的全球SUV销量冠军，丰田RAV4在消费者心中备受认可。但就目前国内市场而言，RAV4远不及其对手本田CR-V受欢迎。而在刚刚过去的八月份，RAV4的销量仅为6342辆，环比大跌67%,不及CR-V的三分之一。如今，插混版本即将到来，不仅能丰富产品的选择性，在销量上，或许也能带来不小的帮助，毕竟对于国内大中城市的消费者而言，绿牌是个不小的诱惑；而在价格方面，根据目前RAV4的定价，笔者预计插混版届时的售价将不低于25万。

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