既好看又省油，跌到了8万多的领动，上月已甩卖11757台

对于来自韩系的北京现代，相信不少朋友都知道，虽然固有性价比高、颜值高等特点，但由于种种原因，导致其在国内市场销量一度低迷，能够做到月销过万的车型可谓是少之又少。不过，凡事没有绝对，笔者近日从乘联会了解到，就有一现代车上月卖出了1万多台，它就是笔者今天要说的现代领动（下文统称领动），一款既好看又省油的合资家轿。

怎么说？从乘联会所公布的8月轿车销量榜中得知，领动上月已甩卖11757台，成功挺进8月轿车销量榜前二十五。说到这里，可能有朋友会疑惑，为什么说它是甩卖呢？领动的厂商指导价为10.98-14.68万元，与轩逸、思域、朗逸等主流家轿的售价区间高度重合。不过，领动的地区报价却是跌至8万多（成都经销商报价：8.28-12.18万），售价更显诚意。那么，这价格厚道的领动实力如何？我们接着往下看。

首先，在见仁见智的外观方面，笔者认为领动不仅时尚，而且不乏动感。具体来说，大尺寸的中网配上亮银镀铬修饰，凸显力量感的同时又不乏精致感。并且，发动机舱上隆起的"筋线"配上犀利的雾灯区造型以及"尖锐"的大灯，让领动的前脸富有较强的视觉冲击力。

侧面部分，领动采用一条自下而上的折角腰线，从翼子板处拉至车尾，既让车身显得修长，又与动感的涡轮轮毂、车顶的"鲨鱼鳍"、尾部的"小鸭尾"等设计相辅相成，提升整车运动感。尾部的设计相对就常规一些，不过这犀利的尾灯造型，依旧是为它的整体颜值加分。不可否认，韩系车在外观设计这一块，的确是有着较为出众的表现。

其次，作为一台紧凑型家轿，领动的长宽高为4610mm/1800mm/1450mm，轴距为2700mm，与思域、轩逸等主流家轿尺寸相差无几。以笔者173cm坐进车内，将前排座椅调至中部最低，此时还有1拳的头部空间，而保持座椅位置不变来到后排，此时还有3指的头部空间以及2拳的腿部空间。整体来看，领动的空间表现尚可，虽然后排头部空间所剩无几，但调整坐姿后并不会觉得压抑。

回到前排，不难看出领动的内饰风格比较简洁，并且除了仪表上方的仿碳纤维设计，以及搪塑软包工艺的仪表台之外，其余部分都是硬质塑料，整体塑料感很强。不过，好在这辅以缝线点缀的两幅式平底方向盘，能够提升不少运动感，不然可能没有年轻人会为这内饰买单。简单说一下配置，整体配置程度中规中矩，不过与同价位合资车型相比，还是比较有诚意，如自动驻车、定速巡航、前后驻车雷达、手机无线充电等功能，均是让它比同价位合资车更有竞争力。

最后，在动力方面，领动有1.5L、1.4T两种发动机可选，若是想要经济一点，笔者建议选1.5L车型，虽然仅有着115Ps/143.9N·m的动力数据，不过就日常家用来说够用了。并且，匹配的6MT、CVT变速箱能够带来较高的燃油经济性，据车主反馈得知，1.5L车型的百公里综合油耗仅为6.5L。当然，亦可以选择1.4T车型，其最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，匹配7DCT变速箱，动力响应较为积极。

从上述所说，我们不难发现，现代领动不仅价格比较厚道，而且整车产品力较足。吸睛的颜值能够让它俘获不少年轻人的"芳心"，实用的空间加上经济的油耗，让现代领动在家用方面也有着较为出色的表现。所以，就笔者看来，现代领动能够在上月大卖1万多台也不是没有道理，那么你们认为现代领动能否稳住销量，或者说突破呢？