再升级，补齐短板的宋PLUS今晚上市

在比亚迪全球设计总监艾格领衔、比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹亲自操刀之下，宋PLUS不仅延续了"龙魂"美学理念，采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言，还将更符合年轻人审美的“都市先锋”进取精神注入其中。

特殊冲压工艺制造的发动机盖、同级别车型少有的20寸大轮毂，红色刹车卡钳，让新车在视觉上充满运动感和力量感。

比亚迪宋PLUS尺寸介于宋Pro与唐之间，主打A+级SUV市场的新车型，在车身尺寸上独具优势。

而比亚迪之前的内饰短板随着前奔驰S级内饰设计大师米开勒的加盟，让宋PLUS的内饰在豪华感、品质感等方面迎来了巨大进步。内饰面板均为软质材料包裹，触感和质感都可圈可点，而拥有完全自主知识产权的渐变内饰，更是带来更高级的驾乘氛围和科技体验。

动力方面，比亚迪宋PLUS燃油版搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136千瓦（185马力），峰值扭矩则达到了288牛·米，功率和扭矩相比自家其他在售车型上搭载的1.5T发动机提升了20%。 在同级车型的对比中，也处于领先地位。 传动系统方面，与这台全新的发动机匹配的是一台全新的7速湿式双离合变速箱。

随着内外饰和动力系统的全面升级，比亚迪宋PLUS作为A+级SUV的新晋车型，面对的不仅仅是外面的CS75 PLUS这些已经成熟的车型。如何处理好比亚迪内部车型之间的关系也许才是首要的问题。