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都说岁月是把“杀猪刀”,可在拥有30岁“高龄”的伊兰特身上,反而被刻画成“少年”,作为全球经典家轿之一的它,从第三代车型入华至今已接近20年,深受国内消费者的认可。如今,北京现代第七代伊兰特正式亮相,并将于9月26日北京车展开启预售。
全新换代之后的伊兰特,基于第三代i-GMP平台打造而来,运用较为激进的全新设计理念。新车外观更加趋于年轻化,如此新潮丝毫联想不到,它原先满街拉活儿的出租车身份。前脸进气格栅据说是汲取了矿物宝石的设计元素,多个切面折射出的反光,看上去的确如同宝石般闪耀。
来到侧面,车身“Z”型立体线条,搭配上偏向溜背的车顶造型,呈现出较强的动感气息。尾部造型就显得有些另类了,融入了较为夸张的折面设计,贯穿式灯带正好镶嵌在内凹深处,无论尾灯是否点亮,车尾都有较强的辨识度,至于好不好看,各凭感觉吧。
进入车内,虽说内饰同样进行了全新设计,但不会有外观那么明显的冲击力,内部没有太多复杂元素,更多的是偏向实用性,比如全液晶仪表以及中控屏幕,均采用10.25英寸,并且中控屏还向驾驶者倾斜10度,方便驾车过程中观看,提高行驶安全性。
动力层面,第七代伊兰特国内版车型,将拥有两种动力版本可选,其中1.5L自然吸气发动机,传动匹配CVT变速箱,最大可输出马力115匹,峰值扭矩为144牛米,另外1.4T涡轮增压发动机,传动匹配7速双离合变速箱,最大可输出马力140匹,峰值扭矩为242牛米。
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