2.32万
时间来到“金九银十消费旺季”，对于情况并不太乐观的汽车消费市场来说，应该是迎来了一个喘息的机会。2020年确实不太容易，茶哥身边很多有购车计划的朋友，从原来的20万变成了15万甚至10万，不过这也恰好是我们购车最为热门的区间，那么本期答疑就来给大家解答一个备受关注的问题，轿车销量榜前五名应该怎么选？哪款推荐哪个配置？
废话不多说，我们直接看一看8月份的轿车销量榜前五名车型，分别是日产轩逸、大众新朗逸、丰田卡罗拉、大众新宝来以及大众速腾。不得不说大众品牌确实在颇受欢迎，南北大众共有3款车型进入前五名。那么应该怎么选呢？下面茶哥从三个方面来分析，分别是实用性、性价比以及驾驶体验。
实用性
5款车型均为家用型轿车，我们从乘坐空间、乘坐舒适性以及储物空间来评估其实用性。乘坐空间方面，速腾作为A+级轿车，轴距经过加长，后排最为宽大，其余四款不相上下。乘坐舒适性方面，茶哥在体验中认为轩逸最为突出，最大亮点为无重力座椅非常柔软的填充物带来的包裹感，不愧是买沙发送车的日产，甚至前排的驾驶座也非常舒适，但茶哥认为稍微容易犯困。
轩逸后排
其次是卡罗拉的乘坐体验，靠背角度、腿托长度以及包裹夹紧的位置都恰到好处，TNGA架构下新车在人体工学方面表现突出，而且座椅软硬适中，长途乘坐也不会太累，但座椅用料方面稍有欠缺。
卡罗拉后排
另外三款大众车型乘坐质感比较接近，朗逸和宝来的座椅偏柔软，速腾则相对偏硬，而且三款车的腿托长度都稍有欠缺，当然这样的好处是腾出了部分膝部空间，但茶哥认为就“坐得舒服”这个定义来看，大众三款车型仍有改进空间。
速腾实际乘坐体验
储物方面，5款车型都算中规中矩，速腾得益于尺寸更大，后备箱空间是更加实用的，但比较意外的是轩逸的后备箱还要比速腾多出7L容积，卡罗拉的后备箱容积则为最小的470L。当然还有一个细节值得注意的是大众三款车型均支持后排座椅放倒，而轩逸、卡罗拉则不支持。就实用性方面而言，轩逸在两个细项中都有优势，速腾则是以一个“大”字突围。
性价比
除了实用性之外，在这一价位的车型中，性价比会是影响消费者购买的重要因素。茶哥挑选出5款车型中关注度最高的5个版本进行对比，指导价为12.78-16.19万，其中最高的为速腾，其余均为十三四万左右。
不难看出，日系的轩逸和卡罗拉价格坚挺，而大众系三款车型则普遍有3万元的优惠幅度，因此宝来和朗逸裸车价大概在9-10万之间，速腾则与轩逸、卡罗拉一样大约为12-13万之间。事实上各位根据实用性方面的对比以及这个价格就可以作出初步选择，当然有选择困难症的朋友，茶哥甄选出了几项关键配置作出比较，方便大家作出决定。
轩逸内饰
无钥匙启动：轩逸、卡罗拉有配备；速腾 选配；朗逸、宝来无配备
可以看出轩逸的配置比较完备，速腾的配置稍显弱势，尽管车型价格最高；宝来与朗逸由于实际售价更低，因此配置属于中规中矩，宝来的配置相比起来更加实用一些；
速腾内饰
值得留意的是卡罗拉这款车型，塑料方向盘以及织布座椅对于中国消费者而言并不讨喜，但安全方面卡罗拉则是5款车型中最为丰富的，包括标配8个气囊，车道偏离、车道保持以及主动刹车系统均有配备，而其他四款车型中仅朗逸配备有一个AEB主动刹车系统。
卡罗拉内饰
驾驶体验
这一部分放在最后，因为事实上5款车型的动力并没有太大的差距，只是在驾驶体验上各有风格，对部分驾驶有要求的朋友而言最好到店亲自试驾。首先我们对比三大件的不同，宝来、朗逸以及轩逸为自吸发动机+扭力梁底盘，速腾和卡罗拉则为涡增动力+四轮独悬，变速箱各不相同，我们一一来解读。
宝来与朗逸的三大件为同款，1.5L+爱信6AT，动力参数为113匹马力以及145牛米扭矩，总体而言相对平顺舒适，两款车开起来都比较舒适，方向带一定虚位，底盘也适中带软，但隔音以及质感相对一般。
轩逸驾驶起来比较佛系，1.6L+CVT变速箱的组合平顺性突出，但是加速感体验相对一般，不过比起上一代车型，十四代轩逸在底盘质感以及隔音方面都有了不错的提升。
速腾搭载的是EA211的1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，动力输出在5款车中最强，加速体验最好，而且双离合的平顺性优化也可以给个好评，驾驶感受相对沉稳，转向精准并且底盘支持到位。
最后是卡罗拉，新一代车型由TNGA架构打造，低重心布局以外还有双叉臂底盘，CVT变速箱也加入了直接齿轮结构，因此起步加速以及驾驶体验优化了不少，可以说卡罗拉的操控与速腾不相上下，但1.2T动力相对较弱。
茶哥选购建议：
1、落地预算在12万左右，可以考虑大众新宝来，配置相对不错，各方面表现可圈可点；
2、落地预算在15万左右，分几种情况，强调舒适性以及实用性，首选日产轩逸；想要车子空间以及尺寸更大，选大众速腾；注重安全性以及驾驶感，选择丰田卡罗拉。
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