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从目前长城皮卡月销破万的状态来看，即便皮卡是冷门选项，也算是一块没人分蚀的大蛋糕。而吉利汽车作为自主品牌的一哥，在乘用车领域可谓做到了面面俱到（各个车型都有涉猎），但可能为了满足自身的好奇心，在前段时间下线了首款皮卡车型远程FX。
新车虽然是以新品牌和新Logo的形象出现，但是太过于为人熟知的产品设定肯定会被认定这是一辆吉利车型，并且在近日曝光了一组新车亮相街头的无伪实拍照。
单纯的看前脸模型，你很难想象到它是一辆皮卡车。锐利的前车灯搭配熏黑式的中网（改为直瀑式格栅和远程汽车Logo），完全是一副吉利博越Pro的模样。当然，为了营造所谓的时尚性，底部的前车套件和镀铬饰条都有装配，很符合年轻化的定位。
但是，新车的核心在于背部的货箱，可能考虑到产品定位或者载重比例，承载空间并不大，使得整体的乘与载区域比例并不协调。
从视觉效果上看，新车的侧身设定更像是吉利博越Pro直接拼接上一段货仓，而根据已透露的车身尺寸4905/1831/1713mm，轴距为2670mm，除了车长增加了361mm之外，其他数据和博越Pro均保持不变。
背部设定则是皮卡系列的常规布局，拥有竖置的LED尾灯，并且货箱进行了掀盖式设计，这样大大缩减了承载空间的利用率。
有关新车的机械素质，搭载的是原有的1.8T发动机，最大输出功率为184马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。比较不合适宜的是，双离合变速箱并不具备很强的拖拽能力，而且采用承载式车身，充其量算是一辆伪皮卡！
有关新车的内饰布局也有所曝光，但是基本和吉利博越Pro保持一致。拥有全液晶仪表、多媒体显示屏以及诸多烤漆板、皮革等装饰料，整体配置和用料倒是很厚道，但这也不是打动消费者的卖点！
说句实话，即便吉利汽车想试水皮卡市场，但直接由博越PRO和货箱拼凑而来，是不是过于潦草？而在长城炮强势崛起的当下，论资历、论产品架构以及论产品实力，新车的胜算又有几分...
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