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近日，新一代途胜完成了全球首秀，不知不觉中途胜已经更新到了第五代，据悉，新车将会于9月份在韩国市场首发上市，随后会在全球其他市场陆续上市，按照以往北京现代的一贯响应速度，新车大概会明年登陆中国市场。
接下来就让小白带大家了解一下这款车型。
外观方面，emmmmmm，好不好看见仁见智了，不过单从辨识度来看，新途胜绝对是slay全场。
其中最夜店的肯定就是它的大灯，我们可以看到它的大灯跟它的进气格栅是融合一体的，当大灯熄灭，大灯组可以完全隐藏在中网之中。
一旦亮起来，原地857。
它的侧面的设计手法跟目前最新的伊兰特、索纳塔一样，加入了很多的线条来突出它的立体感。
而尾灯则采用了意外跟标致很相似的虎爪式尾灯。
内饰方面则没了外观的侵略性，不过设计的细节还是有的。比如这个意外跟奔驰S级很像的中控还有意外跟蔚来有点类似的全液晶仪表盘。
不过原创的东西还是不少的，比如这个贯穿中控的空调出风口，据悉新车还搭载了主动式空气清洁系统以及隐蔽式多功能空调模式。
此外原创的还有菲斯塔纯电动同款换挡按键。
尺寸方面，新途胜有长轴和短轴两个版本供给全球不同的市场，不用想，中国肯定就是长轴版。
尺寸方面，长轴版的长宽高尺寸为4630/1865/1665mm，轴距为2755mm。相比短轴版本，长轴版在轴距上加长了85mm，长度上加长了150mm。
动力方面，第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。
其中最有可能进入中国的肯定就是搭载CVVD技术的1.6T版本和1.6TPHEV的插混版本。这台1.6T发动机可是在今年年初夺得了沃德十佳发动机的称号。
但是最终量产会不会缩小排量，改成现款的1.5T发动机，小白认为可能性还是很大的。
安全科技配置方面，新车还全系搭载HyundaiSmartSense智心合一安全系统，这点挺好的，起码比选配包要厚道一点。
从背负着翻身众望的索纳塔到30万V6中大型SUV再到这次“抵食夹大件的“新途胜，从现代最近推出的新车我们可以看到，韩式大满足炸鸡套餐已经成为韩系品牌在中国销售的新套路。
现在韩系车为什么卖不好，这真的是一个哲学问题。
关于这个问题网上有各式各样的回答，包括有产品力的因素、有价格的因素、有设计老旧的因素以及还有爱国的因素。
在小白看来，这只是很平常的高不成低不就。
论配置，它拼不过国产车；论空间，它平平无奇；论高级，它拼不过德系车；论稳定性、保值率，它拼不过日系车；论性价比，它拼不过同为合资的美系车；论设计，虽自成一派但好看与否还得见仁见智。
就像是每个班级里都有的那个学习不差、没啥特长、长相一般还不爱说话的同学，通常这种同学会处于被遗忘的境遇。
韩系车就是这样，再加上近几年负面不断，本来就没啥人设形象的韩系车在消费者眼中的存在感就更低了。
市场更喜欢有闪亮点的同学。
别家低配价格在我家买顶配，不得不说目前现代的性价比是到位了，但是剑走偏锋的颜值是否能在国内市场吃得开？
小白感觉有点难。
不过三百个缺点都抵不过便宜这个优点，新一代途胜好不好卖，就要看现代的诚意到哪了。
想要战胜对手，那就先战胜自己吧，重塑人设这些，就留给时间吧。
这款车你怎么看？欢迎来评论区聊聊。
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