怠速时发动机抖动 方向盘震手，就是它坏了，新手学会不吃亏 实用

大家好，我是小曾；车子开久了，难免会出现一些奇怪的小毛病，虽然不影响正常行驶，但开车会很不舒服，昨天就有位朋友说他的车在加油门时，感觉油门有点震脚，而且怠速时，方向盘抖动得比较厉害，打开空调之后，方向盘抖动的会更加厉害，但发动机转速平稳，油耗也都正常。

这位朋友去修理厂保养时，顺便问了一嘴，修理师傅建议先清洗节气门、更换火花塞试一下，看一下有没有效果，如果真的按照修理师傅的建议，更换火花塞和清洗节气门，那浪费时间不说，问题还得不到解决。

之前小曾给大家说过这一类问题，如果说车子开久了，出现方向盘震手、抖动，而且车子有共振的情况，遇到这一类问题，大家不要担心，有的朋友会觉得是不是发动机坏了，其实不是的，而是连接发动机和车身的发动机悬置老化或漏油导致的，发动机悬置俗称发动机机脚垫，起到固定发动机和过滤发动机震动的作用，因为发动机悬置是橡胶或液压的，如果发动机悬置老化或漏油，无法过滤发动机的抖动，那么发动机的震动将会直接传递到车身，引起车身共振；那为什么方向盘抖动会这么厉害呢？因为发动机下悬置和方向机都是安装在元宝梁上的，所以发动机悬置老化后，震动会直接传递到方向盘上。

怎么判断是不是发动机悬置老化呢？我们可以观察一下，如果发现有漏油或橡胶龟裂的情况，我们就赶紧更换吧，还有一种情况也会引起车身共振，可以看一下排气筒上的吊耳，这也是橡胶材质的，时间久了，橡胶老化后，排气筒的震动会直接传递到车身，也会引起车身共振，我们只需要检查更换排气筒吊耳即可。

有的朋友会说，为什么我刚买的新车，不开空调时，方向盘抖动不明显，可开了空调之后，方向盘抖动剧烈，新车的机脚垫不会老化吗，这说明您的车是小排量发动机，带动空调时，发动机负荷大，机脚垫不足以过滤发动机抖动，即使更换原厂的机脚垫也解决不了问题，只能将就着开了，或者等待厂家更新改进的发动机机脚垫。

易车号作者提供文章