和保时捷Panamera同造型，领克08高端轿跑车官图

领克官方自曝了最新车型——领克08，定位纯电轿跑。领克从第一辆“01”开始就一直采用数字的命名方式，涵盖了从SUV、轿车、跨界车等多款产品。说实话，如果没对领克足够的了解，一般人肯定都分不清每个数字所对应的车型。所以用这种极简方式来命名车型，是对记忆力的考验。

领克官方处了解到，这辆最新的08其实是一款概念车，将在9月26日的北京车展上正式发布。不过从官方公布的预告图片来看，这辆08在外观上和传统领克高度相似，理解为最终的量产版应该没什么问题。

新车究竟怎么样，还是先来看看外观。08依然是辨识度爆表的领克家族式设计。分体式大灯、引擎盖上的LED日行灯、前方的贯通式格栅都是标志之一。领克在外观上的争议从发布开始就没有停过，无论是奇丑无不，还是越看越香，从领克目前在国内的销量来看，至少市场还是接受的。

根据此前的信息显示，新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm。定位接近C级车，也是目前领克所有车型中定位最高的轿车车型。从图片来看，08的车身侧面还是比较圆润的，直接从前轮延伸至后轮眉。

车尾部分更有意思，领克08的车尾有明显的溜背设计，而且溜背设计的角度极大，已经接近SUV的造型，整体来看08的车尾更像是一款两厢车型，而市面上长度在4800mm以上的两厢车型恐怕并不多见。

其他细节上，新车的尾灯同样采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，贯穿式尾灯还采用了熏黑设计，中央依旧有LYNK&CO的英文标识。动力方面，新车将搭载100kWh的电池，并根据动力系统不同，新车百公里电耗为13.8-15.7kWh，续航里程可达637-725km。

从主流逐渐走到小众，领克的新车路线看来也没什么问题。整体来看，领克08的外形和保时捷的Panamera十分相似，都有强烈的轿跑风格，考虑到纯电动力的08在加速上肯定不怕德国跑车品牌，但在价格的明显差距下，后者的操控程度领克恐怕还无法企及。