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抢鲜试驾2021款哈弗F7/F7x,得到升级的不仅是颜值

  • 作者: 车轱辘
  • 2020-09-15 06:47
  • 2.11万

近日,在重庆际华园越野场地举行了2021款哈弗F7/F7x极限王者挑战赛,哈弗F系产品,作为迎合年轻一代需求的智能化座驾,这款率先搭载了Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯车联TAI3.0功能的新车,面对试驾场地现场设计的重重考验,又会交出怎样的答卷?

第一个项目便是无数老司机都头疼的极限空间入库挑战,2021款/F7x搭载了全自动融合泊车系统,面对老司机都要折腾几次的狭小停车位,2021款/F7x通过识别车位并接收指令后,无需人工操作,这套自动泊车系统便能自动完成停车操作,对于生活在大城市日常为狭小的路边停车位焦虑的年轻用户来说,简直是一大福音。

另外,只有在豪华车上才能看到的智能配置之一,系统记录最近一次前进的50米路线,倒车辅助功能启动后,系统控制方向盘、刹车、油门,精准地按记录原路线退回,能够灵活的对倒车轨迹进行控制,并且支持下电记忆。

同时,2021款/F7x也搭载了L2级自动驾驶,通过TJA交通拥堵辅助+ICA智能巡航辅助等配置的搭载,在0-150k m/h全速域区间,可自动跟随前车行驶,帮助用户自动沿车道中心行驶,在令人头疼的交通拥堵状况时,能实现跟前车停下时3s内自动起步、 跟车、 驻车等操作,有效地缓解了驾驶员的疲劳感。

除此之外,2021款/F7x还带来了许多的“黑科技”,出色的智能语音交互模式,你只需要说,把天窗打开一下,就可以让你爽快地兜兜风;而告诉“我有点冷”,就能将车内温度调至让你舒适的感受。另外值得一提的是,王者荣耀游戏中的“妲己、李白”语音包也加入了进来,为喜欢手游的年轻人提供了更多个性化的选择。

动态试驾,这才是这款2021款/F7x展现威力的时刻,而这次上场的选手是搭载荣获了“中国心”2019年度十佳发动机称号的x,动力参数方面,第三代2.0 GDIT发动机搭载7速湿式双离合变速箱,最大功率165kW,峰值扭矩高达惊人的385N•m,是虚标还是真材实料,试驾了才知道。

在直线加速环节,官方宣称的百公里加速为6.6s,由于场地受限,本次试驾无法加速到100公里的时速,但要求在场的媒体老师要把速度踩到70km/h才能有有效成绩,在加速前半段,地板油情况下,动力的响应稍显疲软,没有很强烈的推背感,而在中段时,随着涡轮的介入以及转速的提升,这个阶段的提速就特别迅猛,最终我的0-70km/h加速成绩为5.0s,现场媒体老师最好的成绩为4.3s,试想一下,如果加速到100km/h,6.6s的时间是否足够?我看差距也不会大。

说说观点

在近几年汽车市场年轻化的趋势下,F系为品牌注入年轻、科技元素,焕新品牌形象,承担着品牌年轻化的重任。外形设计上更前卫时尚,产品性能上也为用户提供了更多个性化的需求。9月16日,2021款/F7x即将上市,提前体验了它的卓越性能,这次会给消费者带来怎样的价格惊喜,我们不妨期待一下。

内容由作者提供,不代表易车立场

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