吉利嘉际ePro——一款拥有强大“芯算”功能的MPV

对于MPV的选择，不同人有不同的标准，混合动力车型既没有纯电动汽车的里程焦虑，又没有燃油车油耗高的困扰，所以我的选择是吉利嘉际ePro，插电式混动车型，原因四个词归纳“智能、漂亮、实用、舒适”。

吉利嘉际ePro拥有强大的“芯算”功能

“芯”指的是硬件，1.5TD发动机+7DCTH变速箱+高效电机的混动系统，在低惯量涡轮增压、200bar中置直喷、Mask进气结构、高缸径行程比等四大先进高效燃烧技术的加持下，ePro混动家族百公里最低油耗仅为1.2L，相较主流2.0T高功率车型而言，它的能力更胜一筹。

“算”指的是软件，即AI智能能量精算系统。它涵盖了AI的智能驾驶辅助、智慧精算地图、动能精算管理、智能能量回收、电量精算管理、稳态分扭技术等一系列先进功能。

I-SOFA零压舒适座椅，拥有同级领先的透气层、回弹层、吸震层、包裹层与支撑层五层回弹设计，拥有1万多个呼吸孔，可弹出100万个微粒回弹舒适点，内部采用V型支撑专利骨架结构，并拥有6位侧翼支撑。还可以这么放倒165°，睡觉不用再东靠西靠，弄得腰酸背痛，完全可以舒舒服服。

无线充电功能可以避免了数据线的各种束缚；前排配备的杯托，既能加热也可制冷。

     从启动的一刻起，关于动力的输出方式就完全交给“芯算”系统，同样也可以通过仪表盘进行实时监控。起步由电机驱动，平顺柔和，油门响应速度很快，充沛的力量就像是在开一台纯电车，纯电模式下的封顶速度为125km/h，即使跑高速也完全没有问题。

  吉利的造车技术日益先进，作为杭州2022年第19届亚运会官方合作伙伴，有人说混动技术看丰田，那么智能混动就得看吉利的了。

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