凯迪拉克也厚道了！大马力后驱，6.9秒破百，是年轻人的菜

年轻人买车，少不了对动力、操控、颜值的追求，但预算也不能太高。说到价格亲民的大马力后驱车，车友们会第一时间想起丰田锐志，但现在已经停产了。但好在二手车的价格也不贵，现在还有不少年轻人在玩。

现在我们要聊的也是一台大马力后驱车，来自凯迪拉克的一款运动B级车，2.0T爆发237匹马力，6.9秒破百，是年轻人的菜。今天我们的主角是凯迪拉克CT4，厂商指导价23.97-25.97万元，目前市场优惠4万元左右，也就是说不到二十万就能买，说到这里网友们不禁感慨：凯迪拉克也厚道了。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

外观方面，前脸采用家族式的设计风格，盾形的中网为蜂窝网状的结构，搭配硕大的车标显得更有质感。两边是造型犀利的大灯组，还有家族经典的“泪眼式”日间行车灯，让前脸显得更加宽大。远近灯均是使用LED的光源，并设有透镜装饰，更显科技感。下格栅为梯形状的造型，前唇上设有一块黑色的饰板，让车头显得更加低矮，极具有动感。

车身侧面，头长尾短的车身造型，还有宽大的翼子板，营造出更加强烈的运动气氛。前翼子板上设有凯迪拉克的标志，车尾采用溜背式的造型，让整车显得更加大气。后视镜上集成有转向的灯带，并支持电动调节、加热、记忆、倒车自动下翻功能。18寸的双五幅式铝合金轮毂，表面做了涂黑的处理，更加有运动气息。

车尾部分，两边是竖向分布的尾灯组，采用家族式钻石切割的设计语言，点亮后具有一定的辨识度。车尾上凸起小鸭尾式的造型，尾门做了内凹的线条，使车尾显得更加立体。后包围上设有黑色的塑料饰板，还有双边出气的尾喉，运动气息十足。

车身尺寸的长宽高分别为4760mm*1815mm*1428mm，轴距为2775mm。空间方面，前排的乘坐空间还是不错，到了后排会显得比较紧凑，腿部和头部空间都比较小。车内使用真皮材质的座椅，内部是厚实饱满的填充物，整体的承托效果非常棒。前排座椅还支持多向电动调节，后排设有扶手、杯架、空调出风口，座椅支持按比例放倒，空间利用更加灵活。而且前排设有多层隔音玻璃，让车内达到更加静谧的效果。

内饰方面，环抱式的座舱设计，搭配饱满的中控台，营造出简洁大气且不失运动气息的氛围。8英寸的中控显示屏，还有烤漆的饰板和镀铬的装饰，看起来显得更加精致。三幅式的多功能方向盘，配备有换挡的拨片，握柄处为真皮材质包裹，手感很细腻。配置方面，电子驻车、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动系统都有，还配备了14个BOSE的音响，配置方面表现是非常齐全的了。

动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大扭矩为350N.m。传动部分，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速6.9秒。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱的布局。动力表现十分充足，毕竟这是一台追求操控的运动轿车，底盘非常的扎实。强劲的动力，再过弯时有着点踩油门，车尾就能甩起来，极具有驾驶乐趣。方向盘指向也很精准，油门响应也很积极，能给你一种人车合一的感觉。不足的是，后排空间小，而且后排没有中央头枕。还有中央地台隆起较高，影响了中间乘客的舒适性。整车的滤震效果也比较普通，整体调教偏硬，过颠簸路段时有明显的跳动感。

总得来说，凯迪拉克CT4的性价比还是比高的，驾驶感受也很棒，而且颜值也不赖。在这个价位里面，就能买到一台大马力后驱车，还是值得年轻人考虑的。

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