“月考”成绩出炉！C-HR拿着还不错的成绩回去邀功了！

岁寒方能知松柏，在车市大环境整体不太景气的当下，更能看出孰强孰弱。通过今年1-7月份合资小型SUV累计销量数据可见，不少车型的销量都呈现出了颓势，不过即便如此，东风本田缤智和广汽本田XR-V依然占据着销量榜的前二席，而更值得注意的是，广汽丰田C-HR销量却在过去大半年里创造了不俗的成绩，排位随之一跃而上，以累计27045台的成绩一举成为细分领域排名仅次于“本田兄弟”的车型，日系小型SUV“三足鼎立”的竞争态势初现雏形。那么，这三款最火热的日系小型SUV，谁的综合品质更胜一筹？

同为年轻派，不同的风格

广汽丰田C-HR天生具备年轻化基因，外观高度还原了概念车的设计。整体造型动感前卫，前脸低趴的设计造型极富运动感，加上大胆流畅的车身线条不仅更显年轻运动，还具备了空气动力学性能和作用，溜背车顶加上双尾翼设计进一步加强了该车的轿跑SUV属性。总体上，广汽丰田C-HR宛如一个穿搭大师，善于混搭，能够将各种最潮的元素巧妙地搭配在一起，形成独特的美感，不得不说，丰田的设计功底令人惊叹。

东风本田缤智和广汽本田XR-V属于典型的“双车战略”产物，本质上是一台车，不过长着两幅“皮囊”。在外观设计上，两车的整体轮廓高度一致，区别在于一些细节的设计，东风本田缤智前脸采用U型设计，搭配“羽翼式”前大灯，显得年轻动感，而广汽本田XR-V则采用流线弧翼式前脸设计，层次感十足。另外，两车的轮毂造型、尾灯造型也是区分两台车的重要依据。

就外观设计而言，三款车型各有亮点，广汽丰田C-HR在设计上毫无保留地向年轻人“一边倒”，随处可见年轻化元素，“本田兄弟”是在一遍遍改进后形成如今的设计风格，整体上会保留早些年的一些似曾相似的设计元素，至于谁更有吸引力，那就见仁见智了。

驾控不取决于单一的性能指标

什么样的车算得上好开？大家心里都有不同的见解，但可以确定的是，好开的车绝对不是单一性能指标的领先就可以实现的，比如说动力强不代表车好开，汽车的驾控是一个系统的工程，不仅取决于发动机，和车身以及底盘的设定都息息相关，任何一个环节表现薄弱，都会影响整体的驾控性能。

在动力系统上，广汽丰田C-HR搭载的是TNGA Dynamic Force 2.0L发动机，这款发动机最令人惊呼的无疑是40%的世界顶级热效率，在超高的能源利用率下，这台发动机可以输出最大功率171马力以及203牛·米最大扭矩，油耗低至5.7L/100km。传动方面，采用的是带起步齿轮组的Direct Shift-CVT变速箱，与发动机形成良好的匹配。另外广汽丰田C-HR采用了TNGA低重心车身设计，宽而低的车身显得更加“低趴”，动态稳定性更好，底盘方面，广汽丰田C-HR还有双叉臂后悬架加持，进一步提升运动基因。

广汽丰田C-HR不是那种善于爆发的百米速跑选手，而是身体灵活，能够游走在各种障碍间的跑酷高手，它的动力输出平顺无阻，油门一踩就能感受到顺畅的输出体验，非常好拿捏，它的底盘更稳很扎实，转向精准，在弯道上总能游刃有余，给人充足的驾驶信心。

“本田兄弟”作为同门兄弟，三大件是同款，入门车型搭载的是1.5L自吸发动机，用于拉低车系售价，另外还有1.5T涡轮增压发动版本，这台发动机也是“本田兄弟”最重要的资本，本田素有“买发动机送车”美誉，这款1.5T发动机可以爆发130kW的最大功率以及220牛·米的最大扭矩，动力性能同级基本没有对手。

不过“本田兄弟”在动力上用力过猛，其底盘以及整体调校方面并没有配得上这款优秀的发动机，前麦弗逊+扭力梁后悬架的设定并不是为驾控而生，并且窄而高的车身对车身稳定性并不利。在驾驶体验上，“本田兄弟”可以较为轻易地带来所谓的推背感，直线加速是它的擅长项目，但遇到弯道时，“本田兄弟”的发动机便无法施展拳脚。

配置对比见“倪端”

汽车配置永远都是消费者选车的一个重要考虑因素，也是用来衡量汽车性价比的一个重要的标准。三款车型的配置孰强孰弱，我们可以基于同价位的前提下进行对比，以广汽丰田C-HR 2.0L领先版（下文简称广汽丰田C-HR ）、东风本田XR-V 220TURBO CVT豪华版（下文简称东风本田XR-V）、广汽本田缤智220TURBO CVT豪华版（下文简称广汽本田缤智）为例：

通过对比可以发现，C-HR在便利性配置以及舒适性配置方面都更为齐全，“本田兄弟”有的配置广汽丰田C-HR基本都有配备，而广汽丰田C-HR配备的液晶仪表盘、电动座椅、导航、手机互联、自适应大灯等高价值配置，“本田兄弟”全线缺席，差距比较明显。

当然，三款车型最大的差别显然是安全配置，广汽丰田C-HR标配10个安全气囊，搭载丰田TSS智行安全系统，集成主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航等功能，“本田兄弟”不仅气囊数量稍逊一筹，而且主动安全功能也不及广汽丰田C-HR，这意味着广汽丰田C-HR比“本田兄弟”有着更高的安全性。可见，无论是常规配置还是安全配置，广汽丰田C-HR都要领先“本田兄弟”。

总结：

“本田兄弟”已经投入市场多年，凭借先入为主的优势以及持续更新升级带来的品质提升，如今依然吃香，但也正是由于先前的成功经验，让“本田兄弟”有点自缚手脚。而广汽丰田C-HR作为细分市场更年轻的车型，在设计之初就充分考虑了当下消费群体的迫切需求，所有的发力点都是围绕年轻人的需求来进行的，点点到位，尤其精准，设计、驾控、配置、安全性等都值得圈点，更有吸引力。而同样具有吸引力的是，广汽丰田目前推出了一系列购车政策，购买C-HR即可享受2000元汽车消费券，还提供0首付购车、金融0息、无本贷等金融福利，这样一来，C-HR的性价比有了进一步提升。