1.82万
其实最近大众的SUV一直很有市场,也有很多经典的车型扛起来大众的大旗。随着老款途观的停产,新款的大众途岳也许会扛起这面大旗,但是销量并不理想,没有使得上汽回到昔日销冠王的荣光地位,也渐渐的失去了紧凑型SUV的市场。那我们今天就来看看这款车到底值不值得买?
途岳自2018年上市后,销量起起伏伏。前期销量涨势明显,上市三个月后销量就突破了万辆大关,不过自去年下半年途岳销量开始有所回落。虽然通过大幅降价,途岳销量再次有所改观,在去年12月份达到巅峰,当月销量高达1.87万辆,不过好景不长,随后便开始大幅下滑。
外观方面,途岳的造型体现了德系SUV的硬朗设计风格,整车极具力量感,Rock-Cutting岩刻设计理念的运用使车身肌肉线条明显,富有气势的前脸更让其获得了小途昂的美名,令人过目难忘。
而在车辆的侧面与尾部,途岳一方面用同样比较方正的身形保证了SUV硬派设计与车内空间,另一方面靠营造出更强的层次感来增加车辆的设计美感,让车辆保证硬派实力的同时不会显得有丝毫臃肿笨重之感。
内饰方面,已经还是大众非常普通的设计,普通到不能再普通了。当然,车内异味严重,成为了途岳的“硬伤”。很多车主因车内异味大,而投诉途岳的产品品质问题。另外途岳车内大量使用了塑料配件,也造成内饰品质感差。这也进一步坐实了上汽大众在用料方面的不足。
途岳的尺寸其实并不算大,车长只有4453mm,算是家用SUV中车辆尺寸相当精巧的车型。但是内部空间并不算鸡肋,后排的凸起也并不明显,乘坐的感受也不算太拥挤。
动力方面,途岳目前提供1.4T及2.0T两种动力,而1.4T作为走量车型,在动力方面存在明显的短板。根据车主反馈情况来看,在低速的时候,车辆明显能感觉到动力不足,尤其是变速箱在三档之前这种情况比较严重。而2.0T发动机表现比较不错,但售价上偏高,同价位凸显不出途岳的优势。
总之,途岳很多方面并不能扛起上汽紧凑型SUV的大旗,除了产品自身存在的问题,品牌方也应该注意自己的服务态度和处理问题的方式。
易车号作者提供文章
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