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我们知道，这几年丰田的战力是逐年的提升，不仅吊打本田日产，即便是德系大品牌也不放在眼里。当然了这样的豪横感其实是有资本的，从今年的1-8月的销量上开，丰田已经卖出了超过46万辆汽车，这个成绩对于竞品来讲，那绝对是“天文数字”。而同为日系三强的本田也备受丰田打压，好在本田终于坐不住了，已经在北美上市的全新一代的“passport”有望引入国内，而它的目标也正是明年要和汉兰达一同上市的丰田“威飒”！
其实本田能有现在的想法也是无奈之举。毕竟现款的冠道和URV与威飒比起来，基本不存在战斗力，如果再不出面的话，很可能在5座的中型SUV被丰田占得先机！说了那么多，还是要了解一下这款美版的“passport”也是以此作为参考！整部车在造型上舍弃了非常多时尚元素，进而在力量感上有所突破，这非常符合美系车的特点，毕竟这也是专为美国市场打造的一款车！为了突出它的野性，中网全部采用了黑色系的结构！
新车的前包围也进行了加强处理！大灯上保留了矩阵式的LED大灯组，但是看起来并没有国产的车型那样细腻。尺寸上，这款车的车身长度4.84米，轴距2.82米，数据上要比冠道稍微大一些，这也是这款车未来或取代冠道的一个原因。侧面上看，整个前后的比例要比冠道更加的“和谐”，腰线也是在前后轮眉间呈现出一种弧度的态势。18寸的熏黑轮毂也给这款车注入了非常多的力量感。
来到了内部，依旧是我们最为熟悉的样子。这与外观的那种硬派感形成了非常明显的反差，内饰上以黑色为主，液晶仪表盘与CRV保持了一致。中间的悬浮式的中控屏依旧非常规整，空调出风口位于大屏的左右两侧，银色钢琴烤漆的加入也提升了整部车的质感！高科技上，新车标配8英寸DisplayAudio信息娱乐系统，支持AndroidAuto和AppleCarPlay，娱乐性上还标配了10扬声器高级音频系统！
安全性方面，这款车也标配了防撞制动系统和多角度后视摄像头。还有前向碰撞警告，车道保持辅助，车道偏离警告和道路偏离缓解系统。也为你的安全驾驶提供了保障！虽说是5座版本，但是整个空间感要明显的强于冠道，背箱的可装载性就更加直接了！目前海外版搭载的是3.5升V6发动机，但如果引入国内后，这个动力系统可能会被2.0T取代，但不管怎么样，本田已经彻底坐不住了，当然这对于消费者来讲是件好事，所谓的良性竞争么！
易车号作者提供文章
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