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文/夙靳霁
在名爵家族中，有着一款名为HS的车型，这款车型的命名有着较深的含义，它的H所代表的是“荷尔蒙”的意思，而S，则是代表了全新的元素，较为官方的语言描述就是“峰值智能和专属人群等”。单从这款车的命名来看，就能感受到它是一款主打年轻运动的车型。
这款车的定位是一款紧凑型SUV，这款车在颜值方面将运动化展现了较为出色，它所携带的设计元素则来自于一款名为X-MOTUON的概念车，HS车身的大部分设计，都延续了这款概念车的元素，运用度达到了90%。
而它在细节之处，则表现出了英伦的风格，同时它的运动基因也较为活跃。这款车的前脸设计较为现代化，中网处的设计为独立式进气格栅，而这个实际元素在阿斯顿·马丁、捷豹、宾利等精简的英系车型身上也有具备。
当然，这处格栅的造型在此前的名爵经典车型上也采用过，而它的中网采用了双色设计，表面是光泽感出色的镀铬原色，而镂空处则是采用了较深的色彩布局。中午刚呈现出了内凹的形式，网格的纹路更像是向日葵的籽区，而这处格栅的官方命名则是“繁星式”。
这款车的LED大灯延续了名爵家族的羽翼式日行灯设计，轮廓则有着英伦元素的带入。这处羽翼式灯组除了有着日行灯的功能以外，还有着类似于呼吸灯的迎宾式渐进点亮设计，而它内部的大灯则是一处晶体较大的远近光灯。
这款车除了有着大灯的设计以外，还有着面积不小的雾灯配置，而这处雾灯则镶嵌在了车腮两侧，并且有着镀铬金属原色的饰条对其进行布局式包边，而左右两侧的车腮也以黑色区域的网状结构进行了一体式连接，和下唇的进气口相互呼应。
这款车还有一处最大的亮点，那就是车侧身的无肩线设计，车身的肩部并没有凌厉的腰线延伸，而是直接采用了曲面式肩部凸起设计，使得这款车在车腰身的质感方面比较饱满，同时较为精简的布局设计也为其增加了些许的科技化元素。
这款车在尺寸方面为4569*1865*1663mm，轴距2720mm，这个轴距可以和它的同架构“师兄弟”荣威RX5相比。这款车的车身长度和车身的宽度都属于在线水准，但是它的车身高度却略微有些偏低，但是它所展现出了车身效果却比较匀称。
这款车在轴距方面增加了20毫米，并且车身的视觉重心略微有些靠后，而它的顶部则带有些许滑坡式感觉，使得这款车所营造出来的视觉效果更加类似于轿跑式的车身风格。顶部所配备的外置行李架属于滑轨凹槽式设计，可用作加装的增配基础。
这款车的轮毂有着五种样式风格可以进行选择，并且每款轮毂的造型都有着较为出色的运动化风格，能够和车身的设计风格相契合。在性能版的车型身上所配备的轮毂有着较多的镂空面积，透过它的镂空部分能够看到内部的红色刹车卡钳。
这款车的车尾整体造型比较富有风粗干，并且在视觉效果上的饱满程度也比较充分。车尾的尾灯设计采用较为独特的造型，尾灯的边缘有着熏黑式轮廓包裹，并且在中间还有着一处熏黑饰条对其进行连接，成为一体。
总结：
这款名爵HS在命名以及车身设计方面均有着独特含义在其中，从它的命名方面能够明显看出这款车所具备的运动基因，并且有着活跃元素的成分在。而它的车身造型则更加的立体独特，车身的设计元素几乎行云流水，极为惹眼。
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