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荣威iMAX8打造智能移动空间

  • 作者: bbbsnail
  • 2020-09-13 20:51
  • 1.32万

数字化时代,互联网基因已经成为了汽车不可或缺的一部分。作为互联网汽车创行者,上汽荣威iMAX8上首次落地智能交互空间设计,为MPV市场注入全新的智能出行血液。新车拥有无界空间“魔吧”、轻量交互“魔屏”、D-MARK(Digital Mark)小红框AR-Driving虚拟安全显示、SKYEYE天眼系统、AI Pilot智能驾驶辅助系统等智能应用,通过全车交互及全时安全科技,打造前所未有的智能移动空间,将为用户带来智慧出行的多重享受。

无界空间“魔吧”:iMAX8的智能交互汽车中控台系统已荣获发明专利,推动人车交流更进一步。新车首创无界空间“魔吧”,兼顾实用与智能,悉心呵护每位乘客。“魔吧”整体造型简洁紧凑,采用金属切削的工艺,突显出优雅奢华的气质,并在上方设计智能呼吸表面,在移动的行进方向显示优雅呼吸图案,交互按键则隐藏于一侧。同时,“魔吧”还有智能mini吧台的功能,并自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块,可通过语音或按键控制其在车内穿梭,如贴身管家般把服务送到每位乘客身边,打破传统一、二、三排的交互模式,将整个座舱融为一体,促进整舱互动分享。

吧台魔块:靠近车尾的部分为吧台魔块,内有专为iMAX8设计的饮品套装。在缓缓升起的移动魔方中,用户可以选择咖啡套装或茶具套装,极具仪式感。

冷热双驱魔块:靠近车头的部分则是冷热双驱魔块,用于装载冷藏饮料、奶瓶等,为不同场景提供豪车级便利。

轻量交互“魔屏”:iMAX8主打轻量化交互,在前排座椅后背集成“魔屏”,带来豪华氛围的同时,让乘员也能拥有掌控感,将MPV的第二排真正打造成豪华科技头等舱。设计上,秉承集成的设计理念,大屏与座椅完美融合,不突兀、不拥挤,一人一机,与前排主机无缝互通且互不干扰,为第二排乘客打造轻松、高效的乘坐体验。此外,“魔屏”兼有个性迎宾、实时天气、导航显示及推送等实用功能和语音形象交互、音乐、电台等娱乐功能,信息、娱乐尽在掌控。

 D-MARK(Digital Mark)小红框AR-Driving虚拟安全显示:iMAX8可通过领先的软硬件性能,实现物体的识别和追踪。系统对盲区内行人进行追踪、预判后,AR仪表界面上将会把这些信息进行数字化的标示,这是对位置、环境、物体等数据识别筛选后的呈现,也是在现实世界中数字标示的第一步。未来,更多的数字化标示会出现在现实界面中,打破现实和虚拟的边界,为用户呈现出更丰富的数字世界。

SKYEYE天眼系统:iMAX8配备同级独有的SKYEYE天眼系统,将刷脸启动车辆变成现实,得益于红外线补光技术,该功能在夜间也能应用自如。用户坐进车内系统便会自动进行人脸识别,“刷脸”登录后,轻踩刹车即可启动车辆,告别手动“点火”时代。该系统还会根据不同用户身份,结合日期、喜好、区域、日程等因素,提供生日祝福、天气提醒等专属迎宾语,并自动将座椅、后视镜等调节到用户惯用的位置,还能记忆氛围灯、导航、音乐等设置。

斑马智行VENUS系统:iMAX8将搭载最新斑马智行VENUS系统,升级采用联发科MTK 6核处理器,相较HW2.0硬件性能提升56%,使系统运行更流畅,持续迭代进化无压力。在功能方面,斑马VENUS系统集成90秒内自然连续对话、支付宝小程序上车、车家互联、长视频投屏以及高德导航、远程启动、在线音乐、网络电台等更多功能体验,引领智联网汽车从“在线”向“情境智能”变革,让出行生活更有温度。

 AI Pilot智能驾驶辅助系统:iMAX8配备360度全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测等,通过车身四周配备的3个毫米波雷达+6个摄像头+12个超声波雷达,同摄同录展示车身四周全景,360°无盲区,时刻保证驾驶安全。另外,新车还搭载满足L2级自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统,通过ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、IHC智能远近光切换、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离辅助、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LKA主动车道保持、SAS智能车速辅助等多项主动安全辅助科技,为用户带来全方位的安全守护。

硬件方面:iMAX8采用雷达+摄像头融合方案,车身四周配备前视ADAS摄像头、车头4个超声波传感器、前向毫米波雷达、4个360°环视摄像头、左右各2个超声波传感器、行车记录仪摄像头、2个毫米波角雷达及车后4个超声波传感器等,大大提高了主动安全性能。

ACC全速段自适应巡航:在定速巡航的基础上,0-150km/h 全速度段可跟车改变车速和刹停,无论是畅通路段、拥堵高峰期还是高速,都能帮助用户实现无压力的轻松驾驶。

ICA集成式高速智能巡航:ICA可自动识别前方车辆和车道线,通过油门、制动、方向盘的自动控制,实现自适应巡航和车道的始终居中保持,大幅缓解用户长途驾驶的疲劳感,提升安全性。

TJA交通拥堵辅助:TJA可自动识别前方车辆行驶轨迹,通过油门、制动、方向盘的自动控制,实现自动跟随前车轨迹前行,让用户放松心情,不再焦虑,有效减少路怒的发生。

IHC智能远近光切换:通过摄像头检测车辆前方环境,并请求BCM控制自动切换车辆远近光,避免忘记会灯的情况发生,增强驾驶者及对向行驶者的安全。

 LDW车道偏离预警/LDP车道偏离辅助:当驾驶员自行驾驶车辆时,LDW在车辆压线时进行声音提醒;LDP可以在车辆偏出车道时实现车辆纠偏,防止走神造成的车辆偏出车道线。

FCW前方碰撞预警/AEB自动紧急刹车:当系统检测到车辆即将与前方车辆、自行车、行人发生碰撞时,FCW进行预警提醒,AEB自动对车辆进行刹车制动,最大程度地避免/减轻可能出现的碰撞事故。

SAS智能车速辅助:系统通过摄像头检测车辆行驶路况最高车速,并把限速信息输出给动力系统控制车速。

LWC变道视频监测:通过仪表实时查看右后视镜盲区内机动车影像,辅助驾驶员完成变道。

BSD盲点监测/LCA变道警示辅助:BSD监控位于车辆左右后视镜盲区内机动车,LCA提醒驾驶员避免发生碰撞。

DOW开门警示:乘员开门时,系统对后方驶来的机动车、摩托车、自行车进行监控,通过氛围灯闪烁,并伴随提示音,避免开门时与后方来车发生碰撞。

RCTA倒车后方盲区监测倒车时,当探测到有侧面后方来车有碰撞危险时,发出警报。外后视镜上的相应侧警示灯闪烁、娱乐大屏报警标志闪烁并伴随提示音提醒。

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