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讴歌RDX A-Spec运动款上市:售价38.6-46万元。其中,尊享前驱版38.6万元,钻享SH-AWD四驱版44.3万元,钻享SH-AWD四驱版磨砂皓灰46万元,掣热焰红车漆选装0.2万元。
RDX A-Spec运动款车身尺寸4752x1926x1668毫米,轴距2750毫米,配A-Spec运动套件和标识。整备质量前驱版1734千克,四驱版1836千克。2.0升直4涡增发动机265马力/6500rpm、380/3000-4000rpm,搭配带按键换档的10速自动变速箱和235/55R19轮胎,前驱版0-100公里/小时小于7.2秒,四驱版配SH-AWD超级四驱系统,0-100小于7.5秒。前麦弗逊后五连杆悬架设计,四驱版配ADS自适应减振系统。车内配A-Spec内饰套件、7英寸仪表盘、10.2英寸中控屏和ELS Studio音响系统。(讴歌) 云评:我之前试驾过RDX,搜我微博。我眼中的RDX跟福特很像,太执着于运动感。在国内主流SUV市场,运动感属于太小众的市场,舒适豪华才是主流。我认为,现款RDX作为A-Spec运动款足矣。讴歌需要一款柔化了的、更舒适的RDX。讴歌需要跟主流市场靠得更近。。。
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