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CS85COUPE试驾:静态感、动态感、核心动力匹配是卖点

作为来推出的第一款CS85COUPE型号,具有深远的意义。首先,这辆新车是一种全新的车型,此外,这款新车还将在国产车领域首次配备爱信第三代8AT变速箱;将首次配备腾讯AI汽车智能系统,并首款国产COUPE“溜背式”轿车跑SUV等。

让我们与您分享试驾这个新模型的经验,从静态和动态方面来看,综合感觉不错,核心动力匹配是卖点,此外,许多还有改进的余地。

内饰方面:新车内饰采用环保风格游艇设计风格,驾驶舱采用全软皮革包装,配色采用双色撞色设计。

更要注意细节:12.3英寸视网膜水平中控液晶屏,液晶仪表板,BBA豪华电子齿轮手柄(手柄周围采用封闭式烤漆设计)。

动态感受:通过实际试驾,新车拥有不错的驾驶体验。加速反应灵敏,低速行驶没有太多卡住,平顺性可以。

这一切都是由于蓝鲸2.0TGDI增压发动机+爱信8AT变速器黄金动力的组合,官方公布的百公里加速数据为7.5S,低于实际测试值。这也反映出新车的性能还是很不错的。

新车的其他配置:上面提到的外观和内饰设计确实非常不错,在一定程度上,他们是一致的。核心动力系统是未来新车的卖点,此外,新车还配备了新技术、诸如:IACC集成辅助驾驶技术、腾讯AI汽车智能系统。

从新车的整体设计来看,他不再是一款简单的车辆,而是一款智能终端。然而许多仍有改进的余地,例如,可以在后期增加车轮的尺寸,yukohama的品牌轮胎没有问题,排气管的风格也可以设计得更加大气。

易车号作者提供文章

标签: 试驾 动力

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