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外观方面，大众全新的外观设计让人过目不忘，这款车也是专门针对中国市场推出的车型，前脸进气格栅是家族最新的设计语言，中央镀铬饰条贯穿于两侧大灯，整体造型比现款要更加年轻、精致。下格栅也做了熏黑处理，看起来更加动感。此外，两侧c字型日间行车灯也是亮点之一，辨识度超高。
新车的内饰风格也是大众经典的风格，t型的中控台比较宽大，部分区域还是软质材料包裹的，8.0寸的中控屏略微的保持倾斜，多功能方向盘还是比较饱满的，新车的换挡杆相当的厚实，周边还配备了较多的物理按键，esp、主动刹车、定速巡航、驻车雷达、发动启停等都有配备。
探影的车长4194mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探影的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为367L，拓展容积为1192L，在同价位同级别的车型中，探影的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众探影搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探影的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万SUV车型中排在21位。
探影的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、前倒车雷达、全液晶仪表盘、胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、后倒车雷达、发动机启停、LED日间行车灯等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探影，那么我们根据历史上购买过探影的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探影最满意的是它的油耗低，另外外观时尚、外观比较时尚也都是大家喜欢它的点。
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