马自达社长亲自证实新一代马6将采用3.0升引擎、后轮驱动设定

▲马自达现任社长丸本明，日前向日本媒体证实新款马自达6、CX-5所可能采用的硬体配置，图为现行车型。根据日本媒体“BestCarWeb”报道，日前马自达现任社长丸本明向外界证实，品牌旗舰车款马自达6，将在新款车型采用全新的3.0升Skyactiv-X直列六缸引擎、48V轻油电动力、以及后轮驱动设定，彻底彰显马自达6叩关豪华级距的雄心壮志！值得一提的是，如此配置，更将沿用至同样将进行大改款工程的“魂动SUV”CX-5身上。

▲马自达6将采后轮驱动设定，其实早在之前便已有风声传出，图为现行车型。

其实早些时候马自达就曾表示，为提高马自达6的产品定位以及消费受众，未来新款车型除了将以概念车VisionCoupe作为基础，造就出更为大气、豪华的外观视觉外，同时更将采用后轮驱动配置，让马自达6得以与欧系豪华品牌为之比拟。

本次品牌现任社长丸本明的公开发言，无疑也是为这样的传言做出最具有力的证实；诚如先前所述，举凡3.0升Skyactiv-X引擎、48V轻油电动力、乃至于后轮驱动配置，除了会是新款马自达6的“标配规格”外，未来也不排除将导入至CX-5身上。

▲马自达CX-5未来也有机会导入相同动力规格，图为现行车型。

这具3.0升Skyactiv-X直列六缸汽油引擎，将成为马自达未来品牌旗舰车款的担当主力；据理解，该引擎输出峰值可望叩关300匹、35.10公斤米，并搭配既有的6速自动变速箱；在品牌规划下，新款马自达6最快在2022年便会正式亮相。

易车号作者提供文章