不吹不黑，来说说东风风神AX7值不值得买还有胎压报警、蓝牙/车载电话

如今，中国品牌凭借强大的性价比优势在汽车市场站稳脚跟，关注度和认可度日渐攀升。说到中国品牌的车型，就不得不提到东风风神AX7和锐程CC这两款车了。话不多说，我们一起来看看吧。

车型：东风风神AX7 2019款 经典 230T 手动精英型 国VI
指导价：8.98万元
2020-07月车系整体零售销量：876辆

东风风神AX7 2019款经典230T手动精英型国VI使用了成熟的前脸设计，较大的倒梯形格栅搭配个性的大灯，符合消费者的审美。

尽管只有为数不多的功能，但后视镜电动调节在很多时候还是能帮上忙的。

东风风神AX7 2019款经典230T手动精英型国VI内饰整体较大气，线条平稳的中控台搭配简约的触控液晶中控屏，符合大多数消费者的审美标准。

来到前排，2019款 经典 230T 手动精英型 国VI采用了仿皮材质包裹的座椅，舒适性尚可，不过前排座椅均只支持手动调节。

车主点评：
最后再来总结下这款车，这款车我比较满意的，就是空间非常的大，就乘坐空间而言，如果家里两个小孩坐在后排打闹，空间也不会显得拥挤，而且乘坐感觉还是非常舒适的，就储物空间而言，后备箱还是可以放很多东西的。

车型：长安锐程CC 2020款 1.5T 手动炫锐型
指导价：9.49万元

车头看上去动感十足，锐程CC 2020款1.5T手动炫锐型的灯组设计也是玩出了花，头灯设计看着比较个性。

尽管只有为数不多的功能，但后视镜电动调节在很多时候还是能帮上忙的。

锐程CC 2020款1.5T手动炫锐型内饰整体看上去更成熟，方向盘握感非常细腻，仪表造型简洁但实用性较强，再加上大方的触控液晶中控屏，不仅实用，还很显档次。

在座椅方面，2020款 1.5T 手动炫锐型的座椅材质使用了仿皮，有不错的舒适性，不过前排座椅均需手动调节。

车主点评： 最后再来总结下这款车，最满意的应该是这个车的油耗经济性，我这个车目前100公里油耗基本上是在六点多。这油耗可没谁了。连兄弟的日系车都比我高。当然身为一个老司机，我的这个手动挡素养还是非常高的。

总结：东风风神AX7综合表现都很不错，竞争力较高，内饰精致，符合大众审美。而锐程CC，亲民的价格往往决定了更多的人能够拥有它。安全配置一般，但还是有基本的安全保障的，整体来说还可以。